Porsche gir sine elbiler kunstige funskjoner

Porsche har lenge studert hvordan andre bilprodusenter skaper mer engasjerende elbilopplevelser. Etter å ha testet Hyundai Ioniq 5 N ser det ut til at Porsche tar steget videre. Ifølge interne kilder planlegger selskapet å innføre kunstige girskift i sine kommende elbilmodeller, med 2027-modellen av Taycan som første bil ut.

2027 Taycan blir først med funksjonen

Ifølge lekkasjen ble Porsche-forhandlere informert i november under et møte i Atlanta. Forhandlere og opplæringsansvarlige skal allerede være i gang med å forberede seg på teknologien før bilene når markedet i andre halvdel av 2026. Bestillingene for den nye Taycan åpner etter planen i august neste år.

Funksjonen kan slås av og på

Porsche forventes å la føreren aktivere eller deaktivere den virtuelle girkassen etter ønske. Funksjonen vil ikke tilbys eldre Taycan-modeller gjennom programvareoppdatering, ettersom de mangler fysiske girhendler bak rattet som kreves for opplevelsen.

Porsche omtaler løsningen som virtuell girkasse

Porsche ønsker ikke å kommentere lekkasjen direkte, men bekrefter at de tester flere nye teknologier. Selskapet bruker selv begrepet virtuell girkasse, noe som kan antyde det endelige navnet når funksjonen lanseres. Internt har flere også foreslått alternative navn, som V-PDK eller Porsche Synthetic Gearbox.

Prototyper viser at teknologien fungerer overraskende godt

Porsche testet allerede i sommer en elbilprototype med simulerte girskift. Ingeniørene som vanligvis jobber med Porsches dobbeltclutch- og automatkasser finjusterte opplevelsen. Testførere beskriver systemet som overraskende naturtro, og enkelte sier de ikke klarer å merke forskjell fra en ekte automatkasse.

Flere modeller kan få teknologien på sikt

Det er foreløpig uklart om kommende elbilmodeller som Cayenne Electric og Macan Electric får funksjonen fra start, siden de i dag mangler hendler på rattet. Det er likevel sannsynlig at en fremtidig interiøroppdatering åpner for teknologien. Den kommende elektriske Cayman omtales som en sterk kandidat.

Taycan får også stort infotainmentløft

Når Taycan får virtuell girkasse, følger det med en større oppdatering av PCM-systemet. Den får ikke den buede skjermen som debuterer i 2026 Cayenne Electric, men skal ta i bruk deler av den nye grensesnittdesignet. Oppdateringen blir den største Taycan har fått siden debuten i 2019 og faceliften i 2025.

Offisiell lansering ventes i 2026

Porsche ventes å offentliggjøre funksjonen i løpet av neste år. Med kunstige girskift forsøker bilprodusenten å gi elbiler en mer mekanisk og tradisjonell kjøreopplevelse, og det kan bli et av de mest diskuterbare grepene Porsche gjør i overgangen til elektrisk drift.