Nå skal årets biler for 2026 kåres: Disse fem ligger i tet

Tyskland har i flere tiår vært selve hjertet av bilverdenen, men årets kåring av 'Årets tyske bil 2026' viser tydelig at maktbalansen er i endring.

Juryen, som består av rundt 40 motorjournalister fra Tyskland og resten av Europa, har valgt ut fem klassevinnere som nå konkurrerer om hovedprisen.

Fire av bilene er helelektriske, noe som understreker hvor raskt den grønne omstillingen har tatt grep – også i bilnasjonen Tyskland.

Det skriver mediet vol.

Dacia Bigster overrasker i budsjettklassen

I kategorien for biler opptil 25.000 euro (300.000 kroner) gikk seieren til Dacia Bigster.

Den kompakte SUV-en fra Romania har raskt blitt en suksess på det europeiske markedet, takket være romslig plass, solid utstyr og en attraktiv pris.

Bigster er dessuten den eneste vinneren som ikke er helelektrisk.

Den leveres som hybrid, mildhybrid og med LPG-motor, noe som gir kundene flere alternativer i en tid hvor mange fortsatt foretrekker tradisjonelle drivlinjer.

Skoda Elroq og Hyundai Ioniq 9 viser vei

I klassen opp til 40.000 euro (470.000 kroner) var det Skoda Elroq som stakk av med seieren.

Den elektriske kompaktmodellen fikk ros for høy byggekvalitet, balanserte kjøreegenskaper og et romslig interiør.

Juryen fremhevet også bilens konkurransedyktige pris og moderne design, som gjør den til en sterk kandidat i det stadig voksende elbilmarkedet.

I premiumsegmentet mellom 40 000 og 70 000 euro (470.000-820.000 kroner) ble Hyundai Ioniq 9 kåret til vinner.

Den nesten fem meter lange SUV-en er Hyundais teknologiske flaggskip og imponerte juryen med sitt futuristiske uttrykk, komfort og lynrask hurtiglading.

Modellen viser tydelig at de koreanske produsentene nå utfordrer de tyske luksusmerkene på både teknologi og design.

Amerikanske modeller dominerer i toppsjiktet

I luksusklassen over 70 000 euro (820.000 kroner) gikk seieren til Cadillac Vistiq.

Den amerikanske el-SUV-en fikk ros for sin eksklusive fremtoning, kraftige ytelse og avanserte teknologi.

Cadillac følger dermed opp fjorårets suksess, da Lyriq tok seieren i samme kategori.

I performanceklassen ble Lucid Air Sapphire utpekt som vinner.

Den amerikanske høyytelses-elbilen ble fremhevet for sin ekstreme akselerasjon og tekniske presisjon, og tar dermed over tronen etter Porsche 911 GTS T-Hybrid fra 2025.

Den endelige avgjørelsen nærmer seg

Den 17. november offentliggjøres den samlede vinneren av 'German Car of the Year 2026', etter at juryen har fullført sine siste tester.

Prisutdelingen støttes av blant andre Bridgestone, Gentex og ZF.

Kåringen bekrefter en tydelig trend: elbilen har tatt over førersetet, selv i bilnasjonen Tyskland.

Der forbrenningsmotoren en gang regjerte, er det nå batterikraft og nullutslipp som definerer fremtiden.