Mercedes-sjef advarer mot kollaps om de fortsetter i samme retning

Mercedes-Benz-sjef Ola Källenius mener Europas bilindustri kan kollapse dersom EU opprettholder forbudet mot salg av nye bensin- og dieselbiler fra 2035.

Fra elbil-satsing til kursendring

I 2021 planla Mercedes å slutte å selge biler med forbrenningsmotor innen tiåret var omme, der markedet tillot det. Nå har selskapet snudd, og Källenius advarer mot å avvikle forbrenningsmotoren for raskt.

Krever teknologinøytral tilnærming

I et intervju med den tyske avisen Handelsblatt sier Källenius at omstillingen må skje på en måte som ikke skader økonomien. Han mener klimamålene må nås med en teknologinøytral strategi som inkluderer flere drivlinjeteknologier.

Frykter hamstring av bensin- og dieselbiler

Källenius spår at kundene vil kjøpe store mengder biler med forbrenningsmotor før forbudet trer i kraft, noe han mener ikke vil gagne klimaet.

Lav elbilandel i markedet

Tall fra den europeiske bilprodusentforeningen ACEA viser at elbiler sto for 17,5 prosent av bilsalget i EU, Storbritannia og EFTA-landene i første halvår 2025. Ladbare hybrider utgjorde 8,7 prosent, mens tradisjonelle hybrider – inkludert mildhybrider – sto for 35 prosent.

Mulig revurdering av 2035-forbudet

Forbudet er planlagt vurdert på nytt i løpet av de kommende månedene. EU-kommisjonen har likevel nylig bekreftet målet om nullutslipp fra nye biler fra midten av neste tiår, men antydet at en tidligere gjennomgang kan være mulig.

Mercedes’ elbilsalg går ned

I første halvår 2025 var elbiler bare 8,4 prosent av Mercedes’ globale leveranser, ned fra 9,7 prosent året før. Inkludert ladbare hybrider var andelen elektrifiserte biler 20,1 prosent.

Usikkerhet om veien videre

Motstanden mot forbudet er økende, og flere bransjeaktører håper at regelverket vil bli justert. En mulighet er at plug-in hybrider og kanskje fullhybrider kan få lengre levetid etter 2034.

Les mer: Gratis GPT-5: Tre smarte nyheter du kan teste allerede nå