Kan du kjøre med en defekt lykt? Få vet det, men her er svaret

Mange bilister legger først merke til en sprengt pære når mørket faller på, eller når en møtende bilist forsøker å varsle om problemet.

En defekt lykt oppfattes ofte som en liten feil som kan fikses senere, men situasjonen er mer alvorlig enn som så.

Trafikkreglene stiller tydelige krav til kjøretøyets lysutstyr, og manglende belysning kan både gi bøter og skape farlige situasjoner i trafikken.

Lyktenes betydning for sikker ferdsel

God belysning er en grunnleggende forutsetning for trygg kjøring. Lysene sørger for at føreren ser veien og at andre trafikanter ser kjøretøyet.

Kravene blir enda viktigere i mørke, tåke og dårlig vær.

En defekt lykt bør derfor vurderes umiddelbart, siden den påvirker både sikten og synligheten på veien.

En sprengt pære gjelder alle typer lys, som nærlys, fjernlys, parkeringslys, tåkelys, bremselys og skiltlys.

Selv én defekt pære kan føre til at bilen ikke lenger oppfyller minstekravene i lovverket.

Det skriver mediet vortexmag.

Når det regnes som en overtredelse

En overtredelse oppstår når bilen mister funksjonen til lys som loven krever. Et typisk eksempel er kjøring i mørket uten fungerende nærlys.

I slike tilfeller regnes bilen som trafikkfarlig, og en bot er nærmest uunngåelig.

Hva loven tillater i begrenset omfang

Trafikkreglene åpner for at føreren kan fortsette å kjøre dersom et minimum av lys fortsatt fungerer. Kjøretøyet må ha nærlys på venstre side og to parkeringslys.

Det må også være et bakre venstre posisjonslys og minst ett fungerende bremselys.

Dersom disse kravene er oppfylt, kan turen fortsette inntil feilen kan rettes.

Strengere krav på motorvei

Kjøring på motorvei stiller strengere krav, siden hastighetene er høyere. Dersom bilen ikke lenger oppfyller minstekravene, skal den tas ut av trafikken så raskt som mulig.

Videre kjøring vurderes som en alvorlig overtredelse med betydelig risiko.

Bøtene bilister bør kjenne til

Boten varierer avhengig av hvilken lykt som er defekt og situasjonen der feilen oppdages.

Feil ved kjørelys kan gi mellom 700-1400 kroner i bot. Dersom bilen bryter minstekravene i loven, kan beløpet øke til rundt 3500 kroner.

I mer alvorlige tilfeller kan myndighetene beslaglegge vognkortet eller ilegge midlertidig kjøreforbud.

Slik unngår du problemer

Regelmessig sjekk av bilens lysutstyr er den enkleste måten å unngå både bøter og farlige situasjoner.

En pære koster lite og byttes som regel på få minutter. Fullt fungerende lys er en av de viktigste forutsetningene for trygg og ansvarlig kjøring.