Biler
En ny type vinterdekk er på vei: De glir ikke på is
En ny teknologi fra en kjent dekkprodusent kan gjøre vinterkjøring både tryggere og mer forutsigbar.
Vinterkjøring kan være krevende, særlig når veiene er dekket av is og snø.
Glatte forhold stiller høye krav til dekkene, og nettopp her kan en ny teknologi være i ferd med å endre hvordan bilister håndterer vinterveier.
Den finske dekkprodusenten Nokian har utviklet et vinterdekk der piggene automatisk tilpasser seg temperaturen.
Når kulden setter inn, presses piggene frem og gir bedre grep på isete underlag. Når temperaturen stiger, trekkes de tilbake i gummien igjen.
Målet er å kombinere høy sikkerhet på glatte veier med mindre slitasje på både asfalt og dekk.
En idé som har vært under utvikling i mange år
Konseptet bak de adaptive piggdekkene er ikke helt nytt. Nokian presenterte allerede for over ti år siden en tidlig idé om et dekk der piggene kunne aktiveres ved behov.
Den første versjonen ble aldri satt i produksjon. Siden den gang har selskapet jobbet videre med teknologien og forbedret løsningen. Resultatet er nå blitt et konkret produkt med navnet Hakkapeliitta 01.
Ifølge produsenten er dette det første vinterdekket på markedet der piggene aktiveres automatisk.
Det skriver mediet aikyn.
Teknologi som reagerer på temperaturen
Selve teknologien ligger i hvordan dekket er bygget opp. Inne i dekket finnes en trelagskonstruksjon der et spesielt adaptivt lag reagerer på temperaturendringer.
Når temperaturen faller, blir dette laget hardere. Det presser piggene ut mot slitebanen slik at de får bedre feste i isen. Når temperaturen øker, blir materialet mykere igjen. Piggene trekkes da tilbake i gummien.
Denne løsningen gjør at dekket kontinuerlig tilpasser seg forholdene på veien uten at føreren trenger å gjøre noe.
Mindre slitasje og bedre grep
Teknologien kan også bidra til mindre slitasje på veiene. Tradisjonelle piggdekk kan slite unødvendig på asfalten når det ikke er is på veien.
Ifølge Nokian kan den nye løsningen redusere veislitasjen med opptil 30 prosent.
Samtidig opplyser produsenten at grepet på is kan bli rundt 10 prosent bedre sammenlignet med tidligere modeller.
Kan passe til mange typer biler
De nye vinterdekkene skal produseres i 124 ulike størrelser, fra R14 til R22. Dermed kan de brukes på både vanlige personbiler og større crossovere.
Produsenten opplyser at dekkene etter planen skal lanseres i Europa og Nord-Amerika senere i år.
Teknologien kan dermed være på vei ut på vinterveier i flere land allerede i løpet av den kommende sesongen.

