Disse bilene går oftere i stykker enn gjennomsnittet: ifølge mekanikere

Når du kjøper bil, forventer du pålitelighet – men enkelte modeller skuffer. Ifølge erfarne mekanikere finnes det biler som dukker opp på verksted langt oftere enn andre. Feilene varierer fra sviktende elektronikk til svake motor- og drivverkkomponenter.

Her er 10 biler du bør kjenne til – før du handler brukt eller nytter dem i hverdagen.

Peugeot 308 – kjent for elektroniske feil

Flere mekanikere rapporterer om tilbakevendende elektroniske problemer med Peugeot 308, spesielt i modeller fra midten av 2010-tallet. Feil med lys, skjermer og kontrollenheter er vanlig – og ofte kostbare å reparere. Enkelte girkasser er også beryktet for å svikte tidlig.

Ford Focus – koblings- og motortrøbbel

Ford Focus er en bestselger, men har fått rykte for problemer med koblingen og små motorer med turbo (EcoBoost). Mekanikere melder om hyppige reparasjoner, spesielt på eldre modeller. Også fjæring og bremser har vært gjengangere.

Fiat 500 – sjarmerende, men sårbar

Fiat 500 er populær i bymiljøer, men får ofte kritikk for dårlig kvalitet på fjæring, klimaanlegg og elektriske systemer. Mekanikere opplever bilen som mer utsatt enn konkurrenter, og den havner derfor ofte på verksted.

Renault Clio – prisvennlig, men skjør

Renault Clio er rimelig i innkjøp, men har svakheter som gjør den mindre robust over tid. Startmotor, elektriske vinduer og styreenheter er vanlige problemområder. Verkstedregningen kan komme overraskende høyt, spesielt ved kombinasjon av flere feil.

Chevrolet Aveo – vanskelige deler og hyppige feil

Aveo er ikke lenger i salg, men mange kjører fortsatt rundt. Mekanikere peker på bremser, clutch og registerreim som kjente problemer. Verre er det at reservedeler kan være dyre og vanskelige å få tak i, noe som forlenger verkstedtiden.

Citroën C4 – komfort som koster

Citroën C4 byr på behagelig kjøreopplevelse, men lider under elektriske feil og utfordringer med fjæringssystemet. Klimaanlegg og sentrallås svikter ofte. Reparerbar, men delene er ikke alltid billige – og bilen krever ofte spesialkompetanse.

Dacia Sandero – enkel bil, men ikke feilfri

Dacia frister med lave priser, men Sandero er ikke uten svakheter. Mekanikere nevner rust, elektriske feil og svak forsegling som hyppige utfordringer. Bremser og eksosanlegg slites også raskt på enkelte årganger.

Opel Zafira – varmeproblemer og elektrisk svikt

Zafira er praktisk som familiebil, men eldre modeller er beryktet for varmeapparatfeil og elektriske problemer. Enkelte generasjoner ble tilbakekalt grunnet brannfare i varmeviften – noe som fortsatt påvirker bilens rykte negativt.

Volkswagen Passat (diesel) – dyre motorfeil

Passat er populær, men dieselutgaver har sine utfordringer. Mekanikere trekker frem EGR-ventiler, partikkelfiltre og DSG-girkasser som gjentagende problemområder. Reparasjoner er ofte dyre – og ikke alltid lønnsomme på eldre biler.

Mini Cooper – stilig, men vedlikeholdskrevende

Mini har høy sjarmfaktor, men flere eiere opplever mange småfeil. Girproblemer, servostyring og elektronikk nevnes ofte som årsak til verkstedsbesøk. Bilen krever tett oppfølging – og god økonomi – for å holdes i god stand.