Android Auto er på vei ut: Dette er den egentlige årsaken

I mange år har Android Auto vært en naturlig del av opplevelsen i moderne biler.

Systemet ga bilister tilgang til navigasjon, musikk og meldinger gjennom et kjent brukergrensesnitt som ble oppdatert via mobiltelefonen.

For mange fremsto dette som den mest praktiske løsningen i en periode der bilprodusentenes egne infotainmentsystemer ofte lå etter teknologisk.

Likevel velger stadig flere bilprodusenter nå å fase ut Android Auto.

Smartphone-integrasjon mister sin styrke

Da Android Auto og Apple CarPlay ble lansert, løste de et konkret problem. Bilens innebygde systemer var trege, utdaterte og lite intuitive.

Med smarttelefonen som plattform fikk føreren tilgang til kjente apper og stabil ytelse.

Utviklingen i bilbransjen har imidlertid endret forutsetningene, ettersom produsentene selv har investert tungt i programvare og digitale løsninger.

Det skriver mediet Chip.

Data og kontroll blir avgjørende

Den viktigste årsaken til at Android Auto mister fotfeste, handler om kontroll over brukerdata.

Når systemet brukes, sendes store mengder informasjon via Googles plattformer og førerens mobiltelefon.

Dette gir bilprodusentene begrenset innsikt i hvordan bilens systemer faktisk benyttes.

Med egne infotainmentsystemer kan produsentene samle inn data selv, styre brukeropplevelsen og utvikle nye digitale tjenester.

Abonnementer, programvareoppgraderinger og tilleggsfunksjoner er enklere å tilby når hele økosystemet er under produsentens kontroll.

General Motors viser retningen

General Motors har allerede valgt en tydelig kurs. Konsernet har varslet at Android Auto og Apple CarPlay skal erstattes av et internt system basert på Googles Gemini-teknologi.

Android Auto er fjernet fra flere av selskapets elbiler, og strategien anses som et viktig fundament for fremtidens programvaredefinerte kjøretøy.

Flere andre produsenter følger samme spor, enten ved gradvis utfasing av smarttelefonintegrasjon eller ved å gi egne systemer en mer sentral rolle.

Lukkede systemer blir stadig vanligere

Tesla og Rivian har aldri støttet Android Auto eller CarPlay. Begrunnelsen er at funksjoner som rekkevidde, energiforbruk og førerassistenter integreres best i ett samlet system.

Denne tilnærmingen gir produsentene større kontroll, samtidig som den stiller høyere krav til kvaliteten på deres egne løsninger.

Brukerne holder fast ved det kjente

Mange bilister foretrekker fortsatt Android Auto på grunn av brukervennlighet og fleksibilitet.

Systemet kan fortsatt ettermonteres i flere biler, noe som tyder på vedvarende etterspørsel. Utviklingen peker likevel i én retning.

Android Auto forsvinner ikke over natten. Tendensen viser imidlertid at fremtidens biler i økende grad blir lukkede, digitale økosystemer der bilprodusentene selv setter rammene.