God nyhet for bilister: Her kan en liter bensin nå maksimalt koste 17 kroner

For mange bilister har turen innom bensinstasjonen de siste årene blitt en dyr affære. Nå kommer det imidlertid en nyhet som kan gjøre det litt mindre smertefullt å fylle tanken.

Flere europeiske land har nemlig valgt å innføre et tak på hvor dyr bensinen kan bli.

Tiltaket kommer etter en periode med kraftig økning i energiprisene, der både olje- og gassprisene har steget til nivåer man ikke har sett på flere år.

Pris­tak på bensin i flere land

Kroatia og Ungarn er blant de første EU-landene som har innført et direkte pristak på drivstoff. Beslutningen innebærer at prisen på bensin i Kroatia ikke kan overstige 1,50 euro per liter.

For diesel er grensen satt noe høyere. Her er maksprisen 1,55 euro (17,5 kroner) per liter.

Den kroatiske statsministeren Andrej Plenković har presentert tiltaket som et forsøk på å skjerme både innbyggere og næringsliv mot de kraftige økningene i energiprisene.

Målet er å skape større stabilitet i et marked som over lengre tid har vært preget av betydelige prissvingninger.

Det skriver schwaebische.

Ungarn følger samme modell

Ungarn har valgt å innføre en lignende ordning. Statsminister Viktor Orbán kunngjorde at regjeringen innfører et pristak på både bensin og diesel, med virkning fra midnatt.

Myndighetene har samtidig besluttet å frigjøre deler av landets statlige drivstoffreserver for å bidra til å stabilisere markedet og dempe prispresset.

Ordningen i Ungarn gjelder imidlertid kun for kjøretøy som er registrert i landet. Utenlandske bilister må fortsatt betale ordinær markedspris.

Energipriser presset av konflikt

Bakgrunnen for utviklingen er de økende spenningene og konfliktene i Midtøsten, som har påvirket energimarkedene globalt.

Oljprisen har for første gang på nesten fire år steget til over 100 dollar per fat.

Gassprisene har samtidig fortsatt å stige. Angrep på raffinerier i blant annet Qatar, Saudi-Arabia og Bahrain, samt problemer knyttet til transport gjennom Hormuzstredet, har bidratt til økt usikkerhet i markedet.

Flere europeiske regjeringer følger derfor utviklingen tett. I Kroatia og Ungarn har myndighetene valgt å gripe direkte inn i prisene for å begrense konsekvensene for landets bilister og økonomi.