Følg oss her

Nyheter

Trist nytt for bensin- og dieselbileiere

Uro i verdens energimarkeder kan snart gjøre det dyrere å fylle tanken.

Publisert

d.

Kriger og konflikter langt fra Norge kan ofte virke fjerne. Likevel kan utviklingen i Midtøsten få konsekvenser også for norske forbrukere.

Det gjelder særlig for bilister som fyller tanken med bensin eller diesel.

Oljemarkedet reagerer på ny uro

Den pågående konflikten mellom Iran på den ene siden og USA og Israel på den andre har allerede skapt uro i energimarkedene.

Ifølge økonomer kan situasjonen føre til høyere drivstoffpriser i mange land.

Iran er en av verdens store produsenter av olje og naturgass. Samtidig har landet truet med å stenge den strategisk viktige skipsruten Hormuzstredet.

Dette området er avgjørende for verdens energiforsyning. Rundt 20 prosent av verdens olje transporteres gjennom den smale passasjen mellom Iran og Oman. Når trafikken i området blir usikker, reagerer markedene raskt.

Siden konflikten eskalerte har prisen på råolje steget med over 16 prosent.

Det skriver BT.

Norske bilister kan merke det

Selv om Norge selv er en stor oljeprodusent, betyr ikke det at drivstoffprisene i Norge er skjermet fra utviklingen internasjonalt. Prisene på bensin og diesel følger i stor grad oljeprisene på verdensmarkedet.

Når råoljen blir dyrere, øker som regel også prisen ved pumpene.

Bilister i Norge kan derfor oppleve at det blir dyrere å fylle tanken dersom konflikten fortsetter å presse oljeprisene opp.

Mindre effekt på strømprisene

Når det gjelder strøm, er situasjonen annerledes enn i mange andre europeiske land. Norge produserer størstedelen av strømmen sin fra vannkraft.

Det betyr at høyere gasspriser ikke slår like direkte inn i strømregningen som i land hvor strømproduksjonen i større grad er basert på naturgass.

Strømprisene i Norge påvirkes likevel av energimarkedene i Europa gjennom kraftutveksling og eksportkabler.

Kan fortsatt merkes i økonomien

Selv om effekten på strømprisene ofte er mindre i Norge, kan høyere drivstoffpriser likevel merkes i hverdagsøkonomien.

For mange husholdninger vil dyrere bensin og diesel føre til økte transportkostnader. Bedrifter som er avhengige av transport kan også oppleve høyere utgifter, noe som igjen kan påvirke prisene på varer og tjenester.

Utviklingen viser hvordan internasjonale konflikter raskt kan få konsekvenser langt utenfor konfliktområdet. Norske forbrukere kan derfor også merke ringvirkningene dersom energiprisene fortsetter å stige.

Annonse