Nyheter
Nye EU-regler trer snart i kraft: Disse bilførerne må ha et nytt pass i bilen
Et nytt krav fra EU vil påvirke mange bilister – og det handler ikke om førerkortet denne gangen.
EU har vedtatt et nytt regelverk som fra 2027 vil få betydning for alle som kjører elbil.
Ifølge forordningen skal alle nye elbiler utstyres med et digitalt batteripass som gir detaljert informasjon om bilens viktigste komponent – batteriet.
Hensikten er å skape større åpenhet om hvordan batteriene produseres, brukes og vedlikeholdes.
Ved å skanne en QR-kode skal både bileiere, verksteder og myndigheter kunne få innsikt i batteriets opprinnelse, tilstand og levetid.
Målet er å gjøre det enklere å følge batterienes livssyklus og samtidig styrke sikkerheten og tilliten til elbilteknologien.
Det skriver divany.
Gjelder også andre kjøretøy
Kravet gjelder ikke bare elbiler.
Ordningen omfatter alle batterier med kapasitet på over to kilowattimer, noe som betyr at også elsykler, scootere og andre elektriske kjøretøy omfattes av reglene.
Forordningen trer i kraft 18. februar 2027 og vil gjelde for alle batterier som settes i omløp i EU etter denne datoen.
Et innblikk i batteriets liv
Batteripasset skal fungere som et digitalt dokument som viser batteriets 'livshistorie'. Her registreres informasjon om produksjon, materialbruk, ytelse, miljøpåvirkning og servicehistorikk.
Dataene blir tilgjengelige via en QR-kode som kan skannes med en smarttelefon.
For bruktmarkedet er dette en betydelig fordel.
Kjøpere av brukte elbiler vil endelig kunne få tilgang til pålitelig informasjon om batteriets tilstand og alder – faktorer som i dag ofte er vanskelige å dokumentere.
Skal styrke tilliten til elbiler
EU håper at batteripasset vil øke tilliten til elbilmarkedet og bidra til en mer bærekraftig bilindustri.
Ordningen skal gjøre det lettere å gjenbruke materialer, sikre korrekt resirkulering og forhindre at verdifulle ressurser går tapt.
Ifølge bilnettstedet Vezess.hu markerer tiltaket et viktig steg i EUs grønne omstilling.
Det digitale batteripasset blir ikke bare et administrativt dokument, men et praktisk verktøy som gir både bileiere og produsenter bedre innsikt i hva som egentlig skjuler seg under panseret på fremtidens elbiler.