Fra 2026 trer helt nye EU-regler i kraft: Slik blir de nye bilreglene neste år

Fra 2026 får bileiere over hele EU nye rammevilkår å forholde seg til.

Et omfattende regelverk endrer kravene til alt fra utslipp og batterier til sikkerhetssystemer og yrkestrafikk. Målet er renere biler, lengre levetid og økt trafikksikkerhet.

Det skriver mediet Carup.

Strengere krav til utslipp

Den nye Euro 7-standarden innfører langt mer presise grenser for utslipp av ultrafine partikler. Det gjelder ikke bare eksos, men også slitasje fra bremser og dekk.

Nye dekktyper vil derfor bli utviklet for å slippe ut færre partikler og vare lenger.

Kravene gjelder både personbiler og lette varebiler, og fra 2027 vil de omfatte alle nyregistrerte biler i EU.

Batterier må tåle mer

Elbiler og ladbare hybrider får tydelige regler for batterienes holdbarhet. Etter fem år eller 100.000 kilometer skal batteriet fremdeles ha minst 80 prosent av kapasiteten intakt.

Når bilen passerer 160.000 kilometer, skal tallet ikke være lavere enn 72 prosent.

Produsentene blir pålagt å dokumentere at både batterier og drivlinjer holder ytelsen gjennom hele bilens levetid.

Sikkerhet med automatisk nødsystem

Fra januar 2026 må alle nye biler være utstyrt med et oppgradert eCall-nødanropssystem. Dersom en ulykke skjer, kan bilen automatisk varsle redningstjenestene.

Fra 2027 vil biler uten systemet ikke kunne typegodkjennes, og dermed ikke registreres som nye i EU.

Smarte fartsskrivere i varebiler

Lette lastebiler mellom 2,5 og 3,5 tonn får krav om intelligente fartsskrivere fra juli 2026.

Enhetene registrerer kjøretid, hviletid, grensepasseringer og eventuelle forsøk på manipulering.

Ifølge EU skal dette bidra til tryggere transport og bedre arbeidsvilkår for yrkessjåfører.

Hva betyr det for lommeboken

Selv om skatter og avgifter fastsettes nasjonalt, vil de nye reglene indirekte påvirke fordelene ved elbiler og firmabiler.

Kjøretøy som oppfyller Euro 7-kravene blir trolig mer attraktive, både for bedrifter og privatpersoner.

De konkrete økonomiske konsekvensene vil avhenge av nasjonale beslutninger, som ennå ikke er på plass.