Følg oss her

Nyheter

Det store spørsmålet: Er elbiler virkelig billigere når bensinprisene stiger?

Publisert

d.

Bensinprisene stiger og bekymringer om forsyningen sprer seg, noe som får mange bilførere til å revurdere hvordan de driver bilene sine.

Når kostnaden ved å fylle tanken øker kraftig, vokser interessen for elbiler i Australia.

Men eksperter sier at de økonomiske fordelene ved å bytte ikke alltid er så enkle.

Effekten av drivstoffkrisen

Økende spenninger i Midtøsten sender sjokkbølger gjennom de globale oljemarkedene og øker frykten for langvarige prisøkninger på drivstoff.

Ifølge rapportering fra 7NEWS har enkelte bensinstasjoner i Australia allerede begynt å rasjonere bensin ettersom forsyningen strammes inn.

Situasjonen har ført til økt interesse for elbiler, ettersom bilister lurer på om de kan unngå ustabile drivstoffpriser ved å gå bort fra bensin.

Bilekspert Paul Maric sa at den siste drivstoffkrisen har fått mange australiere til å vurdere et skifte.

Lading i praksis

Maric sa imidlertid at det fortsatt kan være dyrt å bruke elbil, avhengig av hvor man lader.

“Electricity prices have doubled over the past few years. So it is still expensive to charge an EV if you don’t have the infrastructure at home,” sa han.

Offentlige hurtigladestasjoner kan være spesielt dyre og kan koste rundt 70 cent per kilowattime.

Det betyr at en full opplading i noen tilfeller kan koste mer enn 40 dollar.

Fordelen med hjemmelading

Å lade hjemme over natten når strømprisene er lavere er vanligvis billigere, men ikke alle har tilgang til dette.

“If you are renting a house or apartment that doesn’t have the infrastructure, you’ll find that it is about as expensive as an internal combustion car prior to these big petrol price hikes,” sa Maric.

Han advarte også kjøpere om å vurdere andre kostnader når de beregner verdien av en elbil.

“When it comes to time to sell it, you want to just make sure that you factor in all of those things into your sums as opposed to just looking at the purchase price,” sa han.

Kilder: 7NEWS

Hej, jeg hedder Mikkel, jeg er 22 år og arbejder i Tech-afdelingen som skribent og content creator. Jeg går meget op i træning – både løb, styrketræning og alt derimellem. Tidligere har jeg også arbejdet som e-sportstræner, da jeg havde mere fritid.

Annonse