Volkswagen tar stor elbil-beslutning: I 2026 blir det uunngåelig

Volkswagen gjør seg klar til neste steg i sin elektriske satsing.

I 2026 kommer en rekke små elbiler som skal gjøre teknologien mer tilgjengelig for vanlige bilkjøpere.

Blant de fire nye modellene peker ID. Cross seg ut som den mest spennende – og den ventes å bli en ny storselger.

Det skriver mediet watson.

En kompakt SUV for et bredt publikum

ID. Cross er utviklet som søstermodell til den kommende ID. Polo.

De to deler den samme tekniske plattformen, men ID. Cross tilbyr mer plass, høyere innstigning og et design som minner om den populære T-Cross.

Konseptbilen som allerede er vist frem, sies å være 95 prosent identisk med produksjonsmodellen. Kjøperne kan derfor regne med at utseendet ikke endres stort.

Bilen måler 4,16 meter i lengden, altså litt kortere enn en Golf, men har likevel plass til fem personer og et bagasjerom på 450 liter.

I tillegg finnes et lite rom under panseret på 25 liter, perfekt for ladekabler.

Klassisk design og velkjente trekk

Med ID. Cross vender Volkswagen tilbake til et mer klassisk formspråk.

Rette linjer og tydelige lysdetaljer kombineres med referanser til ikoniske modeller som Golf og VW Bus.

Dermed tar merket et farvel med det mer omdiskuterte designet vi så på de første ID-modellene.

Innvendig er det satset på komfort og bedre materialkvalitet. Kritikken av de berøringsfølsomme panelene i tidligere modeller er tatt til følge, og i ID. Cross finner man igjen fysiske knapper til de viktigste funksjonene.

To skjermer – en på 11 tommer til instrumentene og en på 13 tommer til infotainment – utgjør kjernen i førermiljøet, supplert med stemmestyring.

Teknologi og prisnivå

Bilen bygger på den oppgraderte MEB+-plattformen, som gir bedre programvare, sterkere batterier og mer effektive motorer.

ID. Cross får forhjulsdrift og en effekt på 155 kW, tilsvarende 211 hestekrefter. Rekkevidden er oppgitt til 420 kilometer.

Startprisen vil ligge på rundt 28.000 euro, noe som gjør modellen konkurransedyktig mot de kinesiske elbilene som stadig tar større markedsandeler i Europa.

En del av en større satsing

Samtidig med ID. Cross og ID. Polo kommer søstermodeller fra Skoda og Cupra.

Målet er å styrke konsernets posisjon i det rimeligere elbilsegmentet.

Volkswagen markerer dermed at 2026 blir året da elektrifisering ikke lenger er et valg, men en nødvendighet.