Volkswagen setter i gang milliardproduksjon i Spania

Volkswagen konsernet trapper opp satsingen på rimelige elbiler i Europa. Planen er å få elbiler ned i et prisnivå som vanlige familier kan leve med, med en ambisjon om startpris under 300 000 kroner. En viktig del av dette er at produksjonen nå bygges opp i Spania, der Seat fabrikken i Martorell får en sentral rolle.

Cupra Raval blir startskuddet

Den første modellen i den nye bølgen er Cupra Raval. Den blir en del av en ny familie med små, byrettede elbiler, og skal være søstermodell til en kommende elektrisk Volkswagen modell som ofte omtales som en slags ID Polo, samt Skoda Epiq. Tanken er at disse bilene etter hvert skal ta over for klassiske småbilfavoritter som Polo, Ibiza og Fabia.

Prosjektet samler fire modeller fra tre merker, og alle skal produseres i Spania.

Cupra Raval
Volkswagen ID Polo i Martorell
Skoda Epiq ved Volkswagen Navarra
Volkswagen ID Cross ved Volkswagen Navarra

Fabrikker bygges om for å matche kinesisk priskonkurranse

Volkswagen vil møte presset fra billigere kinesiske elbiler med storskala og effektiv produksjon. Ifølge opplysningene i artikkelen er rundt 160 000 kvadratmeter ved de spanske anleggene bygget om som del av en investering på 10 milliarder euro, rundt 75 milliarder kroner.

Les også: Bilmekanikere deler sju advarselstegn: Gjør mekanikeren din dette, bør du bytte verksted

Omleggingen omfatter blant annet flere nye roboter i karosseriavdelingen, og en automatisert løsning som frakter batterier direkte inn i produksjonslinjen for å holde tempoet oppe. Konsernet legger også vekt på kortere forsyningskjeder, der 70 prosent av materialene skal komme fra spanske underleverandører.

Fokus på hverdagsklassen

Der mange elbiler lenge har ligget i dyrere segmenter, ofte som store SUV modeller, retter denne satsingen seg mot hverdagsbilene. Det er i småbilklassen de store volumene finnes, og det er her utskifting fra bensin til el kan gi størst effekt når mange tusen biler byttes ut. Det skriver meremobil.

Når kommer bilen til Norge og Danmark

Ifølge teksten kan danske bilister få se Cupra Raval på veiene allerede før sommeren 2026. Hvis prisene faktisk starter like under 200 000 kroner, kan dette bli en av modellene som gjør elbil til et mer realistisk valg for langt flere.

Bakteppe med mer samarbeid

Artikkelen viser også til at Volkswagen tidligere har utvidet teknologisamarbeidet med Xpeng, og at konsernet jobber med felles teknisk arkitektur på tvers av drivlinjer. Poenget er å få skala, lavere kostnader og raskere utvikling i en tid der konkurransen blir hardere.

Les også: Blir elbiler for digitale?