Vi kjøper TV-er og kalkulatorer fra dem: Nå lanserer et populært merke en genial elbil

En velkjent japansk teknologigigant tar nå et uventet steg inn i bilverdenen.

Selskapet, som i flere tiår har fylt hjemmene våre med TV-er, mikrobølgeovner og annen elektronikk, har nå avslørt sitt neste store prosjekt – en helelektrisk minivan.

Et design som peker mot produksjon

Den nye bilen ble vist frem under Japan Mobility Show i Tokyo og vekket stor oppmerksomhet.

Modellen fremstår langt mer ferdig enn det første konseptet som ble vist tidligere, med proporsjoner og detaljer som minner mer om en bil klar for veien enn en idé på tegnebrettet.

Fronten er ren og moderne, med gjennomgående LED-lys og en lukket grill som understreker bilens elektriske karakter.

En tofarget lakkering gir et elegant preg, mens klassiske elementer som skyvedører og tradisjonelle speil vitner om at dette kan være en bil som faktisk skal i produksjon.

Det skriver mediet dbr.

Et interiør inspirert av hjemmet

Bilen er utviklet med tanke på komfort og fleksibilitet. Produsenten beskriver interiøret som en forlengelse av stua – et sted der man skal kunne slappe av, jobbe eller underholdes.

I stedet for store skjermer har modellen fått en praktisk løsning med en innebygd projektor og et nedfellbart lerret over baksetet.

Dermed kan kupeen enkelt forvandles til et lite kinorom, et mobilt kontor eller et rolig sted å trekke seg tilbake.

Dreiende forseter gir bedre romfølelse og en mer sosial atmosfære.

Sharp står bak prosjektet

Bak den nye modellen står Sharp, selskapet som i generasjoner har vært kjent for alt fra kalkulatorer til flatskjermer.

Nå satser de på mobilitet med sin elektriske minivan LDK+, som kombinerer selskapets teknologiske ekspertise med moderne bildesign.

Bilen bygger på Sharps AIoT-plattform (Artificial Intelligence of Things), som gjør det mulig å koble kjøretøyet sammen med smarte husholdningsapparater som klimaanlegg og vaskemaskiner.

Systemet bruker kunstig intelligens til å lære eierens vaner og tilpasse funksjonene deretter.

LDK+ støtter også V2H-teknologi (Vehicle-to-Home), som gjør at bilen kan levere strøm tilbake til huset – for eksempel fra solcellepaneler.

Et nytt samarbeid

Sharp utvikler bilen i samarbeid med Foxconn, selskapet som står bak produksjonen av Model A-plattformen.

Samarbeidet gir Sharp en solid base innen bilteknologi, samtidig som Foxconn får tilgang til Sharps kunnskap om elektronikk og smart tilkobling.

De tekniske spesifikasjonene er foreløpig ikke offentliggjort, men produksjonen er planlagt å starte i Japan i 2027. Deretter skal bilen lanseres på flere asiatiske markeder.

Sharp viser med sitt nye prosjekt at selskapet ikke bare kan lage teknologi til hjemmet – de kan også bringe den med ut på veien.