Trump-administrasjonen vil stramme inn føderal støtte til elbilladere

Trump-administrasjonen tar nye grep som kan endre hvordan ladeinfrastruktur for elbiler finansieres i USA.

Et forslag lagt frem denne uken vil kraftig begrense hvilke ladestasjoner som kvalifiserer til føderal støtte, noe som kan påvirke milliardbeløp bevilget de siste årene.

Ifølge The Hill foreslo Samferdselsdepartementet tirsdag at elbilladere som mottar føderale midler må være fullt ut produsert med komponenter laget i USA.

I dag kan ladere få støtte dersom minst 55 prosent av komponentkostnadene kommer fra innenlandsk produksjon.

Strid om midlene

Utbyggingen av ladenettverket ble støttet med milliarder av dollar gjennom den tverrpolitiske infrastrukturloven som ble vedtatt under Biden-administrasjonen. Målet var å øke elbilbruken nasjonalt.

The Hill rapporterte at en føderal dommer forrige måned blokkerte administrasjonen fra å holde tilbake midler fra et eget ladeprogram på 5 milliarder dollar, tilsvarende rundt 54 milliarder kroner.

Administrasjonen mener strengere krav til opprinnelse vil stimulere selskaper til å utvide produksjonen i USA.

Politisk reaksjon

I en skriftlig uttalelse sitert av The Hill sa samferdselsminister Sean Duffy at tidligere president Biden og tidligere samferdselsminister Pete Buttigieg “talked a big game, but their miserably designed program failed to deliver EV chargers and promote domestic manufacturing.”

“Now we’re ensuring that if Congress wants to see these chargers built, we put America First. Doing so will unleash American manufacturing, protect our national security, and prevent taxpayer dollars from subsidizing our foreign adversaries,” sa han.

Miljøforkjempere reagerte kritisk. Katherine García, direktør for Sierra Clubs Clean Transportation for All-program, uttalte: “This is yet another bad-faith attempt to kill NEVI and block the buildout of essential infrastructure Congress funded for all Americans.”

“It would stall EV charging deployment, push the United States further behind, and deny communities access to clean, affordable transportation options,” la hun til.

Forslaget er det siste stridspunktet i debatten om hvordan den føderale regjeringen bør støtte overgangen til elbiler.

Kilde: The Hill