Tradisjonsmodell blir elektrisk: Lexus ES lanseres som elbil

Lexus har nylig avduket en ny versjon av sin velkjente sedanmodell ES, denne gang som elbil. Modellen ble presentert på bilutstillingen Auto Shanghai i Kina, og markerer et nytt kapittel for en bil som har vært en del av Lexus-programmet helt siden merket ble lansert i 1989.

Den elektriske ES-modellen blir dermed den tredje helelektriske Lexus-modellen i Norge, etter crossover-modellen EX og SUV-en RZ, som begge ble introdusert etter at Lexus gikk over til kun å selge elbiler i det norske markedet fra 2024. Det skriver TV2.

Les også: Disse bilene topper salgslistene i 2025: og noen overrasker

To versjoner – med og uten firehjulsdrift

Den nye ES skal tilbys i to varianter: ES 350e, som leveres med forhjulsdrift, og ES 500e, som får firehjulstrekk gjennom Lexus’ eget DIRECT4-system. Dette systemet justerer dreiemomentet kontinuerlig mellom for- og bakaksel, avhengig av kjøreforhold og førerens input.

Fordelingen av kraft kan variere fra 100 prosent foran til 100 prosent bak, basert på sanntidsdata fra sensorer som overvåker blant annet akselerasjon og rattutslag.

Store mål – sparsomme detaljer

Bilen har vokst betydelig i størrelse, og måler nå hele 5,14 meter i lengden. Det gir god plass innvendig, selv om Lexus foreløpig ikke har delt spesifikasjoner for bagasjerommet.

Motoreffekten er kjent: Den forhjulsdrevne varianten yter 224 hestekrefter, mens firehjulstrekkeren har 343 hestekrefter. Derimot har produsenten ikke publisert detaljer om batterikapasitet, rekkevidde eller ladehastighet. Det ventes at slike spesifikasjoner blir kjent nærmere lansering.

Fokus på komfort og teknologi

Lexus legger stor vekt på komfort og støydemping i sine modeller, og det gjelder også for nye ES. Dørene er bedre isolert enn før, og frontvinduene bruker glass med forbedret lydisolering.

Et nytt førermiljø med sømløst integrerte skjermer på 12,3 og 14 tommer blir også introdusert, sammen med en ny generasjon digitale brytere – som forblir skjult når bilen er slått av, og kun aktiveres ved oppstart.

Salgsstart i Europa i 2026

Det er fortsatt ett år til ES lanseres i Europa. Salget skal etter planen starte våren 2026. Innen den tid ventes det at flere tekniske spesifikasjoner vil bli offentliggjort.

Med over tre tiår i modellrekken går ES nå inn i sin åttende generasjon – for første gang som helelektrisk bil. Det markerer ikke bare slutten på en æra, men også et tydelig signal om hvilken vei Lexus satser fremover.

Les også: Tesla i trøbbel: Nye Model Y er en gedigen flopp