Tesla i motvind: Billigere modeller skuffer investorer

Et trekk som skulle redde salget

Tesla presenterte i oktober 2025 nye, rimeligere versjoner av sine to mest populære elbiler: Model Y og Model 3. Strategien skulle gi salget et løft etter at en viktig amerikansk skatterabatt for elbiler utløp ved slutten av september. Men i stedet reagerte markedet negativt. Aksjekursen falt rundt 4 prosent kort tid etter kunngjøringen.

Prisreduksjonen som ikke imponerte

De nye variantene av Model Y og Model 3 er bare omtrent 5.000 dollar billigere enn tidligere modeller. Det var langt fra den prisrevolusjonen investorer og forbrukere hadde ventet seg, etter at Elon Musk flere ganger har lovet en mer folkelig Tesla. Nyheten ble derfor oppfattet som et halvhjertet forsøk på å holde salget oppe snarere enn et teknologisk gjennombrudd.

Elon Musk skifter fokus

I fjor droppet Elon Musk planene om en helt ny billig elbil for i stedet å satse på robotteknologi og selvkjørende biler. Det har gjort investorer usikre på om Tesla fortsatt ser bilproduksjon som sitt viktigste forretningsområde. Mange oppfatter dagens Tesla som et teknologiselskap fanget mellom programvaredrømmer og fabrikkrealitet.

Salget faller til tross for nye modeller

I andre kvartal 2025 rapporterte Tesla et omsetningsfall på 12 prosent til 22,4 milliarder dollar – det største fallet på minst et tiår. Samtidig sank leveransene med 14 prosent. Selv om elbilsalget generelt økte i USA, skyldtes det hovedsakelig et kappløp for å kjøpe biler før skattefordelen forsvant.

Konkurransen fra Kina øker

Samtidig har kinesiske produsenter som BYD og NIO tatt fart med rimelige elbiler som matcher Teslas teknologi. Det skjerper presset på Tesla, som mister markedsandeler i Asia. Kombinasjonen av kinesisk effektivitet og amerikansk politisk usikkerhet kan vise seg å bli Teslas største utfordring.

Skattefordelen forsvant – prisene steg

Etter at den amerikanske skatterabatten utløp, steg prisene på Teslas biler med opptil 7.500 dollar. De nye budsjettmodellene skal kompensere for tapet, men mangler flere funksjoner som tidligere var standard. Ifølge analytikere risikerer Tesla dermed å skuffe lojale kunder som forventer topp moderne teknologi.

Cybertruck innfridde ikke forventningene

Teslas siste store produktlansering, Cybertruck, har heller ikke levd opp til forventningene. Siden 2023 har bare rundt 52.000 enheter blitt levert i USA. Den manglende suksessen har forsterket inntrykket av et selskap som sliter med å balansere visjon og virkelighet.

Markedets dom: Tesla mister moment

Flere investorer mener nå at Teslas fremtid i større grad avhenger av selskapets satsing på kunstig intelligens enn av selve bilsalget. Men siden AI-virksomheten ennå ikke gir betydelige inntekter, blir nedgangen i bilsalget avgjørende for tilliten på børsen. Tesla står dermed i et veiskille mellom teknologi og tradisjonell industri.