Største studie av brukte elbiler viser at batteriene holder bedre enn ventet

Bekymringer rundt levetiden til elbilbatterier har lenge preget bruktmarkedet. Nå tyder en av de største studiene av brukte elbiler på at frykten kan være overdrevet.

Nye data viser at de fleste batterier beholder høy kapasitet selv etter flere år på veien, noe som utfordrer antakelsen om rask forringelse.

Funnene ble omtalt av Driving.org, som viser til en analyse fra en britisk spesialist innen batteridiagnostikk. Analysen omfattet mer enn 8 000 brukte elbiler og lette varebiler.

Sterke resultater for batterihelse

Ifølge Driving.org var gjennomsnittlig State of Health på rundt 95,15 prosent for alle kjøretøyene i studien. State of Health måler hvor mye energi batteriet kan lagre sammenlignet med da det var nytt.

Biler som var fire til fem år gamle hadde en median batterihelse på omtrent 93,5 prosent. Selv modeller mellom åtte og ni år beholdt rundt 85 prosent av sin opprinnelige kapasitet.

Studien viste også at elbiler med mer enn 160 000 km på telleren ofte fortsatt hadde mellom 88 og 95 prosent batterihelse.

Mer enn bare kjørelengde

En av hovedkonklusjonene er at kjørelengde alene ikke nødvendigvis avgjør batteriets tilstand. Noen eldre biler med høy kjørelengde presterte bedre enn nyere biler med lavere kjørelengde.

Tallene ligger godt over den vanlige bransjegarantien, som ofte lover minst 70 prosent kapasitet etter åtte år eller 160 000 km.

Resultatene samsvarer med tidligere internasjonal forskning som viser at elbilbatterier forringes gradvis snarere enn brått. For bruktbilkjøpere kan tallene bidra til å dempe bekymringer om langsiktig ytelse og annenhåndsverdi.

Etter hvert som bruktmarkedet for elbiler vokser, blir batteridiagnostikk et stadig viktigere verktøy for å vurdere kjøretøykvalitet.

Kilde: Driving.org