Elbiler
Slik sliter du minst mulig på elbilbatteriet: og bevarer rekkevidden i mange år
Batteriet ditt kan vare mye lenger – hvis du unngår disse vanlige tabbene.

Batteriet er den dyreste og mest sårbare delen av elbilen – og mange bileiere sliter det ned raskere enn nødvendig. Med enkle justeringer av lading og kjøring kan du forlenge levetiden betydelig.
Her er de 10 viktigste rådene du bør følge.
Unngå å lade til 100 % til daglig

Batterier trives best mellom 20 og 80 %. Å lade til 100 % hver dag gir økt slitasje og raskere kapasitetsfall. Bruk ladebegrensning i bilen hvis den har det.
Unngå at batteriet går helt tomt

Gjennomgående dyp utlading ned til 0 % tærer på batterikjemien. Prøv å holde nivået over 10–15 %, særlig i kulde eller ved lengre stillstand.
Bruk hurtiglading kun når det trengs

Hurtiglading er praktisk, men gir høy varme og økt belastning. Bruk det kun på langturer – og velg heller hjemmelading til daglig, som er langt mer skånsom.
Lad sakte når du har mulighet

Sakte og jevn lading er best for batteriet. Lading hjemme med lav effekt (f.eks. 3,7–11 kW) reduserer belastningen og gir bedre temperaturkontroll.
Unngå lading i ekstrem kulde eller varme

Batterier liker verken frost eller overoppheting. Unngå å starte lading når batteriet er veldig kaldt eller varmt – vent gjerne til bilen er temperert.
Forvarm batteriet før hurtiglading

Hvis du må hurtiglade, forvarm batteriet på forhånd – spesielt vinterstid. Et varmt batteri tar imot strøm raskere og mer skånsomt, og reduserer slitasje.
La bilen stå med 40–60 % ved langtidsparkering

Skal bilen stå stille lenge? Ikke la batteriet være fullt eller tomt. Hold det på rundt 40–60 %, da dette er best for cellenes levetid.
Oppdater bilens programvare jevnlig

Produsentene forbedrer lade- og batteristyring gjennom oppdateringer. Sørg for at bilen alltid har siste versjon for å sikre optimal drift og mindre slitasje.
Unngå gjentatt aggressiv kjøring

Hyppige harde akselerasjoner og bremsinger genererer mye varme og stresser batteriet. Kjør rolig og jevnt – det gir både bedre komfort og lavere slitasje.
Bruk regenerativ bremsing med balanse

Regenerativ bremsing er nyttig – men overdreven bruk kan overbelaste systemet. Velg et moderat nivå og bruk frirulling når det passer, for best batterihelse.