Skal rødt lys ikke alltid bety stopp? Trafikkforslag skaper politisk storm

Et nytt trafikkforslag i Litauen har utløst en skarp debatt blant politikere og trafikksikkerhetseksperter.

Forslaget, som er fremmet i Seimas, vil tillate sjåfører å svinge til høyre på rødt lys. Tilhengere mener det kan redusere køer, mens kritikere advarer om forvirring og økt risiko.

Ifølge LNK.LT ble initiativet lagt frem av Karolis Neimantas, medlem av Seimas fra partiet «Aušrietis».

Neimantas pekte på USA som eksempel og bemerket at bilister der ofte har lov til å svinge til høyre på rødt.

"I alle tilfeller kan du svinge til høyre ved rødt lys, med mindre det er forbudt av bestemte markeringer," sa han.

Han hevdet at en slik regel i Litauen vil kunne redusere trafikkork, kutte drivstofforbruk og senke forurensningen i byene.

Bekymring for trafikksikkerheten

Trafikkspesialister reagerte kritisk. Kjørelærer Kastytis Povilaitis avviste argumentet om drivstoffbesparelser.

"En dråpe spart drivstoff kan ikke kjøpe menneskeliv tilbake," sa han.

Povilaitis la til at stadige endringer i trafikkreglene allerede skaper usikkerhet. "Folk har ikke tid til å tilpasse seg endringer i noen regler når andre endringer allerede er på vei. Til slutt oppstår det kaos – noen kjører etter reglene de leste for 15 år siden, mens andre følger den nyeste versjonen," forklarte han.

Eksperter advarte også om at det allerede er forvirring i kryss, der enkelte sjåfører ikke er klar over at de kan svinge til høyre på grønt uten ekstra piler.

Kontroversen vokser

Trafikkanalytiker Darius Kanapinskas stilte spørsmål ved behovet for ytterligere endringer. "Politibetjenter kunne brukt tiden på sitt seriøse arbeid, håndtert viktige oppdrag og etterforsket kriminelle. Det er ingen grunn til dette kaoset," sa han.

Selv litauere med erfaring fra amerikanske veier var skeptiske. "Når lyset er rødt, skal man stoppe, og når man er sikker, kan man kjøre, så det er ikke noe stort problem. Det er likevel ikke slik noe sted i Europa, og vi er en del av det. Når folk først har vent seg til én måte å gjøre det på, er dette tullet unødvendig," sa bilekspert Vitoldas Milius.

Neimantas har også foreslått høyere bøter for trafikkovertredelser samt en ny avgift på biler over 150 kilowatt. "Dessverre fungerer ikke størrelsen på boten i denne saken," sa Povilaitis og mente at håndheving er viktigere enn selve botens størrelse.

Andre initiativer fra lovgiveren har også fått kritikk. Han har foreslått at arbeidsledige skal melde seg inn i Litauens Skytterforbund for å motta ytelser, og har tatt til orde for å redefinere store familier til å inkludere familier med to barn.

"Dette viser en persons særegenhet, i dette tilfellet en politiker," sa Seimas-medlem Eugenijus Gentvilas. Agnė Širinskienė antydet at forslagene var ment å skape oppmerksomhet.

Forslag om å forby reklame for usunn mat og endre familiedefinisjoner er allerede avvist, mens trafikkrelaterte lovforslag fortsatt er til behandling.

Kilder: MadeInVilnius