Preem vil redusere dieselutslipp med 90 prosent

Elbiler topper salgsstatistikken i Norge, men millioner av dieselkjøretøy ruller fortsatt på veiene. Nå introduseres et nytt drivstoff som kan få betydning for utslippene her og nå.

Sveriges største oljeselskap, Preem, lanserer dieseltypen Redefine HVO100 i Norge.

Ifølge selskapet er dette landets eneste svanemerkede drivstoff og kan redusere utslippene med minst 90 prosent sammenlignet med tradisjonell diesel.

Rundt 1,7 millioner dieselkjøretøy er fortsatt i bruk i Norge, hvorav cirka én million personbiler og 700 000 næringskjøretøy.

Preem bekrefter overfor Broom at HVO100 kan brukes i vanlige dieselbiler, så lenge kjøretøyet er merket med «XTL» på tanklokket.

Ikke bare tungtransport

HVO100 har i flere år vært solgt på utvalgte norske stasjoner, primært rettet mot lastebiler og annen tungtransport. Preem mener imidlertid at potensialet er større.

Drivstoffet kan brukes i de fleste eksisterende dieselbiler og kan dermed redusere utslippene fra en betydelig del av bilparken.

– Ved å fylle Preem Redefine HVO100 kan norske kjøretøy allerede fase ut fossile drivstoff til fordel for fornybar energi uten å bytte kjøretøy, sier Magnus Heimburg, visedirektør og EVP for Markets and Customer Relations hos VAROPreem, til Broom.

– Norge er et forbilde når det gjelder elektrifisering, og på lang sikt vil store deler av kjøretøyflåten bli elektrifisert. Men omstillingen skjer ikke over natten, og rollen til drivstoff med fornybart innhold i denne overgangen er underkommunisert i Norge.

Produsert av avfall

Ifølge Preem produseres drivstoffet av restprodukter fra papir- og næringsmiddelindustrien. Det inneholder verken palmeolje, palmeoljebaserte avfallsprodukter eller soyaolje.

Produksjonen skjer ved raffineriet i Göteborg. I første omgang selges HVO100 som bulk direkte til profesjonelle aktører på det norske markedet.

Drivstoffet oppfyller Svanemerket sine krav til ansvarlige og sporbare råvarer, opplyser selskapet, og det kreves årlig dokumentasjon på klimagassutslipp.

Høyere literpris

Det er foreløpig uklart om HVO100 blir tilgjengelig på vanlige bensinstasjoner.

– Per i dag vil HVO100 kun bli solgt i bulk gjennom VAROPreems forhandlere. Det betyr at norske bensinstasjoner kan kjøpe det, noe vi håper vil skje, sier Mattias Holmqvist, pressesjef i Preem, til Broom.

Prisen er høyere enn for tradisjonell diesel. Ifølge DRIV Energi kostet vanlig diesel 20,78 kroner per liter 25. februar 2026, mens HVO100 kostet 25,06 kroner per liter.

Kilde: TV2.no