Populær elbil er like sikker som en pansret bankboks på hjul

Euro NCAP har de siste ukene gjennomført et uvanlig stort antall kollisjonstester i forkant av at en ny testprotokoll tas i bruk i 2026.

Aktiviteten har vært høy for å få både nye og eksisterende bilmodeller vurdert etter dagens krav.

Tesla oppnår det sterkeste samlede resultatet

Totalt 41 biler er testet eller fått tidligere resultater beregnet på nytt. Hele 31 modeller får fem stjerner, mens åtte modeller ender på fire.

Kun to biler tildeles tre stjerner, noe som i Euro NCAP-sammenheng anses som utilstrekkelig.

Flere av de mest populære elbilene i Norge, blant annet VW ID.3, ID.4, Skoda Enyaq, Skoda Elroq, Kia EV5 og Cupra Born, oppnår fem stjerner. Samtlige presterer solid på tvers av kategoriene.

Modellen som skiller seg tydeligst ut, er Tesla Model Y. Den oppdaterte utgaven oppnår det høyeste samlede resultatet av alle de testede bilene.

Ifølge FDMs biltekniske redaktør Søren W. Rasmussen viser resultatet at Tesla fortsatt prioriterer sikkerhet for både fører, passasjerer og øvrige trafikanter.

Model Y leveres med komplett sikkerhetsutstyr som standard, noe Rasmussen mener bør være bransjestandard.

Bedre beskyttelse for fører og passasjerer

Flere av bilene i testprogrammet leverer sterke resultater innen kollisjonssikkerhet. 21 av de 41 modellene oppnår minst 85 prosent i kategorien voksensikkerhet. Dette gjenspeiler en positiv utvikling på området.

Fremskrittene skyldes blant annet mer avanserte kollisjonsputer, forbedrede beltestrammere og sterkere karosserisoner som leder energi bort fra kupéen.

Rasmussen påpeker at produsentene må opprettholde utviklingstakten, selv om testkravene jevnlig strammes inn.

Fem stjerner bør fortsatt være ambisjonsnivået, men fire stjerner regnes ikke som et svakt resultat i 2025.

Kritisk vurdering av lavprismodell

Resultatene viser samtidig at enkelte modeller ligger klart etter konkurrentene. VW T-Cross og den kinesiske elbilen Dongfeng Box får begge tre stjerner. Særlig sistnevnte vurderes kritisk.

Under kollisjonstesten ga en sveiseskjøt ved A-stolpen etter, noe som utgjør en alvorlig konstruksjonsfeil og kan føre til at karosseriet kollapser ved et sammenstøt.

Ifølge FDM kan slike svakheter ikke forsvares, uansett prisnivå.

Flere produsenter har vist at lav pris og høy sikkerhet kan kombineres, og Dongfeng Box faller derfor tydelig igjennom.

Dongfeng Box er foreløpig ikke i salg i Norge, men dette kan endre seg.

Testresultatet gir uansett et tydelig signal om at norske bilkjøpere bør være oppmerksomme dersom modellen introduseres på det europeiske markedet.