Nytt elbilbatteri kan lades helt opp på bare 18 sekunder

Det høres nesten for godt ut til å være sant, men et nytt batterisystem utviklet av britiske RML Group kan revolusjonere elbilmarkedet: Med sin nyeste teknologi tar det bare 18 sekunder å lade batteriet helt opp.

Klar for serieproduksjon

VarEVolt-batteriet har nå fått offisiell godkjenning etter å ha bestått krevende tester i tråd med FNs regelverk (UNECE regel 100). Dermed er veien banet for serieproduksjon, og batteriet er først tiltenkt bruk i hybrid-superbiler, ifølge Autocar.

Sertifiseringen bekrefter at VarEVolt møter alle krav til komponenter i elektriske kjøretøy. Batteriet skal ha en av de høyeste energitetthetene i bilbransjen, og i Czinger C21-hyperbilen kan det levere hele 4,5 kWh på bare 40 sekunder.

Les også: NAF med viktig advarsel for sommeren

Rekordrask lading: 200 C

Den mest spektakulære egenskapen er imidlertid ladehastigheten. Mens en Porsche Taycan når en ladehastighet på 4–5 C og lades opp på 12–15 minutter, opererer VarEVolt på hele 200 C – som tilsvarer full opplading på kun 18 sekunder. Dette forutsetter naturligvis en ekstremt kraftig ladestasjon.

"Batteriet er i stand til å levere og motta energi «veldig, veldig raskt»", sier styremedlem Michael Mallock i RML.

Tilpasses ulike behov

Takket være modulær oppbygging kan batteriet skreddersys til ulike bruksområder – enten det er rekkevidde, ytelse eller en balanse mellom de to. Ifølge RML-sjef Paul Dickinson gir dette produsenter større fleksibilitet i utviklingen av fremtidige kjøretøy.

Også aktuelt for Ferrari og McLaren

RML produserer foreløpig batteriene i små opplag, men håper på større skala fremover. Ifølge Mallock jobbes det også med batterioppgraderinger til eldre hyperbiler som Ferrari LaFerrari og McLaren P1.

"Vi utvikler erstatningspakker som kan gi åtte ganger så mye effekt, dersom resten av bilen tillater det", sier han.

Med slike egenskaper kan VarEVolt bli en gamechanger – først for luksusbiler, men på sikt også for massemarkedet.

Les mer: Slutten nærmer seg for NRKs tekst-TV