Nytt batterigjennombrudd rulles ut i kinesisk serieprodusert elbil

En av Kinas største bilprodusenter har nå installert et såkalt halvfast batteri i en serieprodusert elbil. Teknologien regnes som et viktig steg mot fremtidige solid state-batterier, som lenge har vært omtalt som neste store gjennombrudd innen elbilutvikling.

Det halvfaste batteriet kombinerer elementer fra tradisjonelle litium-ion-batterier med nye materialløsninger som skal forbedre både energitetthet og sikkerhet. Målet er å øke rekkevidden samtidig som stabiliteten styrkes uten at batteriet blir vesentlig større.

Første modell med ny batteritype

Bilkonsernet FAW har integrert teknologien i en elektrisk modell under eget merke. Ifølge tilgjengelige opplysninger har batteriet høyere energitetthet enn konvensjonelle løsninger, noe som kan bidra til lengre rekkevidde og bedre samlet effektivitet.

Halvfast teknologi innebærer at deler av elektrolytten er i fast form, mens resten fortsatt er flytende. Denne kombinasjonen kan redusere risikoen for overoppheting og samtidig forbedre batteriets strukturelle stabilitet.

Steg mot solid state

Solid state-batterier har i flere år blitt omtalt som en mulig revolusjon innen elbilteknologi. De forventes på sikt å kunne levere høyere kapasitet, raskere lading og forbedret sikkerhet sammenlignet med tradisjonelle batterier.

Utfordringene har imidlertid vært knyttet til kostnader og produksjon i stor skala. Ved å ta i bruk en halvfast løsning får produsenten anledning til å teste nye materialer og produksjonsmetoder i kommersielle kjøretøy.

Skjerpet batterikonkurranse

Lanseringen skjer i en periode med intensiv konkurranse innen batteriteknologi. Flere produsenter arbeider målrettet for å forbedre energitetthet, levetid og ladehastighet.

Innføringen av halvfast batteri i en serieprodusert modell markerer derfor et konkret teknologisk fremskritt. Hvor raskt teknologien kan skaleres bredt, vil være avgjørende for dens fremtidige betydning i markedet.

Kilder: Supercar Blondie