Elbiler
Når bilen blir et abonnement: og du ikke lenger eier den
Snart eier du ikke lenger bilen din – du abonnerer på den. Les hvorfor produsentene elsker det, og kundene frykter det.
Bilholdet, slik vi kjenner det, er i ferd med å endre seg dramatisk. Flere produsenter lanserer nå modeller der du ikke lenger kjøper bilen, men abonnerer på den – med tilgang til funksjoner, programvare og ytelse som avhenger av hvor mye du betaler hver måned. Det kan virke fleksibelt, men under overflaten ligger et system som gjør bilførere mer avhengige – og mindre frie – enn noen gang.
Her er de ti viktigste grunnene til at abonnementsbiler skaper bekymring.
Produsentene vil ha kontroll – ikke eierskap

Når bilen teknisk sett eies av produsenten, kan de styre alt fra programvareoppdateringer til funksjoner. Du får bruke bilen, men de bestemmer hvordan og når.
Funksjoner bak betalingsmur

Mange nye modeller krever abonnement for funksjoner som tidligere var standard. Oppvarmede seter, adaptiv cruise control og navigasjon kan plutselig koste ekstra hver måned.
Du eier ikke lenger bilen etter avbetaling

Selv etter at bilen er betalt, kan du miste tilgang til viktige funksjoner hvis abonnementet ikke fornyes. Du eier bilen fysisk – men ikke teknologien som får den til å virke.
Oppdateringer som fjerner det du allerede har betalt for

Programvareoppdateringer kan endre eller deaktivere funksjoner uten forhåndsvarsel. Mange opplever at tidligere inkluderte funksjoner blir låst bak nye betalingsplaner.
Høyere månedlige kostnader

Abonnement virker billig i starten, men når alt fra programvare til lading koster ekstra, blir totalen høyere enn tradisjonelt bilhold. Det som skulle være fleksibelt, blir en økonomisk felle.
Produsentene tjener på data – ikke biler

Gjennom abonnementsmodellen får bilfirmaene tilgang til enorme mengder data om førernes vaner og kjøreruter. Disse dataene selges videre, og bilen blir en inntektskilde langt utover selve salget.
Bilen kan låses hvis du ikke betaler

Betaler du ikke i tide, kan produsenten fjernt deaktivere bilen. Flere selskaper tester allerede systemer som automatisk låser bilen når abonnementet utløper.
Ingen reell frihet som eier

Du kan ikke endre, reparere eller selge bilen fritt. Alt styres av produsentens vilkår, og eierskapet blir i praksis en leieavtale med strenge begrensninger.
Teknologien blir raskt utdatert

Uten løpende oppdateringer mister bilen funksjoner og verdi. Når du avslutter abonnementet, risikerer du at bilen står igjen som et avansert, men ubrukelig stykke teknologi.
Bilmarkedet går mot en låst fremtid

Etter hvert som flere produsenter innfører abonnementsløsninger, kan ekte eierskap forsvinne helt. Fremtidens bilkjøpere risikerer å leve i et system der man aldri virkelig eier bilen man kjører.