Ingeniører svarer ærlig på hva den reelle levetiden for kinesiske biler er: Svaret vil overraske deg

Garantiordninger kan virke betryggende. Tre år eller 100.000 kilometer høres greit ut, og fem år eller 150.000 kilometer virker enda bedre.

Bak garantipapirene ligger det likevel et mer avgjørende spørsmål: Hvor lenge er bilen egentlig konstruert for å vare?

Når garantien utløper

Garantien dekker feil og gratis reparasjoner i en avgrenset periode.

Den offisielle levetiden er derimot produsentens løfte om hvor lenge bilen skal være sikret med reservedeler, teknisk støtte og autorisert service.

Det handler altså ikke bare om reparasjon, men om hvor lenge produsenten forplikter seg til å holde modellen i live.

Det skriver mediet progorod58.

Chery satser på åpenhet

Hos Chery er tallene tydelige. Produsenten oppgir en levetid på sju år eller 200.000 kilometer.

Samtidig tilbyr de fortsatt støtte etter at garantien er utløpt, så lenge eieren bruker autoriserte verksteder.

Denne typen såkalt goodwill-reparasjoner skaper inntrykk av en produsent som ønsker å signalisere kvalitet og langsiktighet.

Geely velger en forsiktig linje

Geely er mer tilbakeholden. Instruksjonsboken for modellen Emgrand oppgir fem år eller 200.000 kilometer, mens garantien er fem år eller 150.000 kilometer.

Det gir et mer konservativt inntrykk og viser en strategi der mye avhenger av den enkelte forhandlers vilje til å stille opp.

Haval legger vekt på årene

Haval har valgt en annen tilnærming. Her oppgis levetiden til seks år, uten noen grense for kilometerstand.

I teorien kan bilen dermed kjøre langt mer, men produsenten forplikter seg bare til å levere støtte i seks kalenderår.

Det er først og fremst et psykologisk løfte snarere enn en teknisk garanti.

Hva dette betyr for bileieren

At en bil har en oppgitt levetid betyr ikke at den må vrakes når perioden er over. Den kan fortsette å gå i mange år, forutsatt at den blir godt tatt vare på.

Produsenten kan likevel formelt sett trekke seg fra å levere originale deler eller tilby service.

For bileieren fungerer tallet derfor mest som en rettesnor.

Hvor lenge en bil faktisk holder, avhenger til syvende og sist av kvaliteten, vedlikeholdet og ikke minst av han eller hun som sitter bak rattet.