Disse klassiske bilmodellene blir forbudt de neste fem årene

Flere ikoniske bilmodeller står foran slutten på en epoke. Nye miljøkrav, utslippsgrenser og politiske vedtak betyr at mange av de mest kjente bilene snart ikke lenger vil være lovlige å selge – og i enkelte tilfeller heller ikke å kjøre.

Her er de klassiske modellene som forsvinner fra markedet i løpet av de neste fem årene.

Volkswagen Golf GTI

Den legendariske GTI-en har i flere tiår vært selve symbolet på kjøreglede. Men med de nye CO2-reglene i EU blir det vanskelig for Volkswagen å holde liv i modellen. Den forventes å bli erstattet av en elektrisk ID.GTI innen 2029.

Ford Mustang (bensinversjon)

Mustang har vært et ikon siden 1960-tallet, men bensinversjonen er på vei ut. De kommende Euro 7-standardene gjør det umulig å fortsette uten omfattende endringer. Elbilutgaven, Mustang Mach-E, tar over stafettpinnen.

Audi A4 (forbrenningsmotor)

Audi har bekreftet at dagens A4-modell forsvinner i 2026. Den blir erstattet av en helelektrisk A4 e-tron, som markerer slutten på en av Tysklands mest solgte firmabiler.

BMW 3-serie (bensin og diesel)

BMW planlegger å fase ut 3-serien med tradisjonelle motorer og gå over til elektriske alternativer. Den siste generasjonen med bensin- og dieselmotor forventes å forlate produksjonen i 2027.

Mercedes-Benz C-Klasse

Mercedes har annonsert at hele C-serien gradvis fases ut til fordel for den elektriske EQC-plattformen. De siste bensinmodellene forsvinner trolig rundt 2028.

Mazda MX-5

Verdens mest populære roadster klarer ikke å møte de nye utslippskravene. Mazda utvikler en elektrisk etterfølger, men den klassiske bensindrevne MX-5-en forsvinner fra det europeiske markedet før 2030.

Porsche 911 (bensinversjoner)

Selv om Porsche kjemper for å bevare 911-en med forbrenningsmotor, vil de fleste variantene forsvinne fra markedet grunnet CO2-regler. Kun hybrid- og elmodeller vil bestå etter 2029.

Volvo XC60 (diesel)

Volvo har forpliktet seg til å bli helelektrisk innen 2030. Det betyr farvel til dieselutgaven av XC60, som har vært en av merkets mest populære modeller i Norden.

Mini Cooper (bensin)

Den klassiske Mini Cooper får sin siste bensinversjon i 2026, før den blir hel-elektrisk. Eldre modeller vil fortsatt kunne kjøres, men nye vil ikke bli godkjent for salg.

Alfa Romeo Giulia

Den italienske sportsedan-modellen blir trolig den siste Alfa med tradisjonell motor. Fremover satser fabrikken utelukkende på elektriske plattformer. Giulia i dagens form blir raskt et samleobjekt.