Følg oss her

Elbiler

Disse elbilene får britisk støtte i 2026 – slik fungerer ordningen

Publisert

d.

Den britiske regjeringen gjeninnførte sommeren 2025 en statlig støtteordning for nye elbiler, og ordningen er nå forlenget inn i 2026.

For bilkjøpere kan dette bety flere tusen pund i direkte prisavslag ved kjøp av ny bil. Samtidig er regelverket mer sammensatt enn mange kanskje er klar over.

Det er satt av ekstra midler i det britiske statsbudsjettet, men ordningen er ikke ubegrenset. Støtten gjelder kun så lenge den økonomiske rammen varer, noe som betyr at kjøpere må være oppmerksomme på at potten kan bli brukt opp.

To nivåer av støtte

Ordningen er delt inn i to ulike støttenivåer.

Den høyeste støtten på opptil 3.750 pund gjelder utvalgte modeller som oppfyller bestemte krav til pris og energieffektivitet. Dette inkluderer blant annet Ford Puma Gen-E, Nissan Leaf, Alpine A290 og Mini Countryman Electric, samt enkelte versjoner av Renault 4 og Renault 5.

En større gruppe elbiler kvalifiserer til en lavere støtte på 1.500 pund. Her finner vi modeller fra blant andre Citroën, Peugeot, Renault, Skoda, Toyota, Vauxhall og Volkswagen. Den fullstendige listen over støtteberettigede biler publiseres og oppdateres av Electrifying.com.

Produsenter matcher staten

Flere bilprodusenter som ikke oppfyller kravene til offentlig støtte, har valgt å lansere egne kampanjer for å forbli konkurransedyktige.

Dacia, GWM, Hyundai, Leapmotor, MG, Toyota og Volvo er blant merkene som tilbyr rabatter i samme størrelsesorden som den statlige støtten. I enkelte tilfeller kombineres prisavslagene med gunstige finansieringsavtaler eller ekstra utstyr uten tillegg i prisen.

Det betyr at kjøpere også utenfor den offisielle støttelisten kan finne attraktive tilbud i markedet.

En midlertidig mulighet

Selv om støtteordningen er forlenget inn i 2026, er den ikke permanent. Når de avsatte midlene er brukt opp, avsluttes programmet.

For potensielle kjøpere kan tidspunktet derfor være avgjørende. Både myndighetene og bilprodusentene arbeider aktivt for å stimulere etterspørselen etter elbiler i et marked preget av økende konkurranse og økonomisk usikkerhet.

Kilde: Electrifying.com

Hej, jeg hedder Mikkel, jeg er 22 år og arbejder i Tech-afdelingen som skribent og content creator. Jeg går meget op i træning – både løb, styrketræning og alt derimellem. Tidligere har jeg også arbejdet som e-sportstræner, da jeg havde mere fritid.

Annonse