Disse elbilene faller raskt i verdi: sjekk om din er på listen

Ikke alle elbiler holder verdien like godt. Markedet viser at enkelte modeller mister overraskende mye i verdi allerede få år etter kjøp. Dyre reparasjoner, batteribekymringer eller lav etterspørsel kan trekke prisene ned.

Her er 10 elbiler som ifølge eksperter og markedsdata taper mest i verdi – og noen av dem kan være rene pengesluk som bruktbil.

Renault Zoe

Til tross for at den er populær i bybildet, har den lav bruktverdi. Mange frykter dårlig batterilevetid og de høye kostnadene ved leasing av batteri i eldre modeller.

Nissan Leaf (før 2018)

Eldre utgaver har kort rekkevidde og mangler batterikjøling, noe som gir raskere slitasje. Det fører til kraftig verdifall.

BMW i3

Futuristisk design og smarte løsninger – men bruktprisene faller raskt. Mange kjøpere velger heller nyere og mer praktiske elbiler.

Hyundai Ioniq Electric

God rekkevidde til tross – verdien synker raskt. Nye Hyundai-modeller med bedre teknologi gjør den mindre attraktiv.

Jaguar I-Pace

En luksuriøs elbil med sterke kjøreegenskaper, men dyre reparasjoner og dårlig programvare skremmer bruktkjøpere.

Peugeot e-208

Kompakt og moderne, men hard konkurranse i småbilsegmentet gjør at den mister verdi raskt. Nyere konkurrenter tar over.

Opel Ampera-e

Lav kjennskap og få verksteder med erfaring på modellen gir liten etterspørsel. Det presser bruktprisen ned.

Fiat 500e (før 2021)

Tidlige modeller ble laget for det amerikanske markedet og senere importert. De har lav rekkevidde og svak lademulighet.

Tesla Model S (før 2016)

Selv en Tesla kan tape mye verdi. Eldre S-modeller har svak batteristøtte, mindre teknologi og presses av Model 3 og nyere versjoner.

Smart EQ ForTwo

Veldig kort rekkevidde og begrenset bruksområde gjør denne elbilen vanskelig å selge videre – selv til lav pris.