Disse bilprodusentene dropper bensin: de satser nå fullt på el

Elbilens tid er kommet raskere enn mange hadde trodd. Flere av verdens største bilprodusenter har allerede satt dato for når de sier farvel til bensinmotoren. Noen gjør det tidligere enn noen kunne forestille seg.

Her er ti produsenter som går elektrisk langt raskere enn du tror.

Volvo

Volvo har vært tydelige: Fra 2030 skal de kun produsere elbiler. Beslutningen bygger på en strategi for sikkerhet og bærekraft, der forbrenningsmotoren regnes som en utdatert teknologi. Hybridmodellene fases allerede gradvis ut.

Ford

Ford satser tungt på el. I Europa planlegger produsenten å bli 100 % elektrisk senest i 2035. Fabrikken i Köln er allerede ombygd for elbilproduksjon, og klassikere som Fiesta og Focus får elektriske etterfølgere.

Mercedes-Benz

Mercedes har erklært at de vil være klare til å bli helelektriske "der markedet tillater det" fra 2030. De har investert milliarder i batteriteknologi og planlegger å fase ut bensinmotorer i hele premiumsegmentet.

General Motors (GM)

GM var blant de første amerikanske gigantene som kunngjorde at de stanser produksjonen av bensinbiler i 2035. Fokuset ligger på å bygge et helt elektrisk modellprogram under merker som Chevrolet, Cadillac og GMC.

Volkswagen

Volkswagen har som mål å bli klimanøytral i 2050, og forventer at den siste forbrenningsmotoren forlater fabrikken rundt 2033. Med ID-serien har de allerede etablert overgangen til den elektriske æraen.

Hyundai

Hyundai satser tungt på elektrifisering. Konsernet, som også eier Kia, vil gradvis fjerne bensinmodellene fra 2030 og satser på egne elbilplattformer som Ioniq-serien.

Stellantis (Peugeot, Fiat, Opel m.fl.)

Stellantis-gruppen har annonsert at de kun vil selge elbiler i Europa fra 2030. De har allerede lansert elektriske versjoner av sine mest populære modeller, og flere klassikere får snart samme behandling.

Jaguar

Jaguar blir et helelektrisk merke allerede i 2025. Land Rover følger etter med seks nye elmodeller innen 2030. Strategien markerer et stort skritt for den tradisjonsrike produsenten.

Honda

Honda var lenge forsiktige med elbiler, men har nå satt seg et ambisiøst mål: full elektrifisering innen 2040. De samarbeider med Sony om en ny generasjon intelligente elbiler.

BMW

BMW beveger seg raskt mot elektrifisering med modeller som i4, iX og i7. Målet er at halvparten av salget skal være elbiler innen 2030 – og utviklingen går raskere enn forventet.