Disse bilmerkene har serviceavtaler som sjelden lønner seg

En serviceavtale skal gi trygghet og forutsigbare kostnader. Men noen bilmerker er så driftssikre og rimelige i vedlikehold at avtalen blir dyrere enn den er verdt. Flere eksperter peker på at mange betaler for mye for noe de sjelden får bruk for.

Her er 10 bilmerker hvor det ofte ikke lønner seg å tegne serviceavtale.

Toyota

Et av verdens mest driftssikre merker. Biler fra Toyota trenger sjelden mer enn grunnleggende vedlikehold.

Honda

Kjent for motorer som går og går. Servicebehovet er lavt, og delene er ofte billige.

Mazda

Robuste og enkle konstruksjoner gjør at servicekostnadene holder seg lave i mange år.

Hyundai

Lang garanti og billige verkstedbesøk. Her betaler du ofte mer for avtalen enn for vedlikeholdet.

Kia

7 års fabrikkgaranti og lave priser på slitedeler. Serviceavtaler gir sjelden noe økonomisk gevinst.

Suzuki

Enkle og små biler som sjelden trenger store inngrep. Lav risiko og billige servicer.

Skoda

Selv om Skoda deler teknologi med VW, er vedlikeholdet ofte billigere. Mange bruker uavhengige verksteder.

Dacia

Særdeles enkle biler med lav vedlikeholdskost. En fast avtale dekker sjelden mer enn den koster.

Mitsubishi

Robuste biler med lite feil. Lavt behov for verkstedtjenester.

Seat

Samme plattform som VW, men lavere servicekostnader. Gode erfaringer med rimelige uavhengige verksteder.