Disse bensin og dieselbilene blir snart uten reservedeler

Eier du en eldre bil, kan det snart bli vanskelig å holde den kjørende. Mange modeller – spesielt bensin- og dieselbiler fra 90- og 2000-tallet – er i ferd med å forsvinne fra reservedelsmarkedet. Produksjonen stanses, lagrene tømmes, og det blir dyrere og mer tidkrevende å finne riktige deler.

Her er 10 bilmodeller du bør være oppmerksom på.

Opel Vectra (1995–2008)

Tidligere en arbeidshest, men mange deler er ute av produksjon. Spesielt tidlige modeller byr på utfordringer.

Peugeot 406

Mye brukt som familiebil, men nå tynnes det kraftig i utvalget av tilgjengelige deler, spesielt til motor og karosseri.

Ford Mondeo (før 2015)

Produksjonen er avsluttet, og reservedelstilgangen blir stadig svakere. Noen slitedeler finnes fortsatt, men det er på hell.

Citroën Xsara og Xsara Picasso

Disse modellene forsvinner gradvis fra systemene hos leverandørene. Elektroniske komponenter er spesielt vanskelig å få tak i.

Renault Laguna

Lav etterspørsel og høye vedlikeholdskostnader har gjort at delene blir stadig mindre tilgjengelige.

Fiat Punto (før 2012)

En populær bybil i sin tid, men mange spesifikke deler produseres ikke lenger og krever tidkrevende søk.

Mazda 6 (før 2010)

Bensinvariantene er spesielt rammet. Motorrelaterte deler er vanskelig å oppdrive, og utvalget krymper.

Volkswagen Passat B5

Til tross for stor utbredelse er mange originale deler utgått. Elektriske komponenter og bremsesystemer er en utfordring.

Toyota Avensis (før 2009)

Driftsikker modell, men dieselversjonene begynner å slite med tilgang på reservedeler.

Saab 9-5

Etter konkursen i Saab er det kun bruktmarkedet og uoffisielle leverandører som gjelder. Tilgangen blir stadig dårligere.