Bilen kostet 200.000 i Kina, nå kommer den til Norge

Mazda har vist fram en ny elektrisk SUV som kan bli et viktig løft for merket i Europa. Modellen heter Mazda CX 6e, og ble presentert på bilutstillingen i Brussel. Mazda har bekreftet at bilen skal lanseres i Norge sommeren 2026.

I Kina har bilen allerede fått mye oppmerksomhet, der den selges under navnet Mazda EZ 60. Grunnen er først og fremst prisen. Startprisen i Kina er oppgitt til å tilsvare rundt 200.000 norske kroner omregnet, noe som er svært lavt for en romslig el SUV med spesifikasjoner i denne klassen.

Europa prisene er ikke klare

Mazda har foreløpig ikke sagt hva bilen vil koste i Europa eller i Norden. Det er samtidig liten tvil om at prisen blir høyere her enn i Kina. Avgifter, moms, frakt, typegodkjenning og utstyrsnivå vil normalt løfte totalen betydelig.

Les også: Bilnøkkelen din kan mer enn du tror: 5 smarte funksjoner de fleste overser

Likevel er signalet fra Mazda at CX 6e ikke skal bli en smal nisjemodell, men en elbil som skal være aktuell for mange. Hvis de klarer å legge seg tydelig under flere av konkurrentene, kan den bli en interessant nykommer i et segment der pris fortsatt er en barriere for mange.

Batteri, bakhjulsdrift og rekkevidde

CX 6e er ikke presentert som en enkel budsjettbil. Den kommer med et 78 kWh LFP batteri og bakhjulsdrift. Motoren yter 258 hestekrefter, og rekkevidden er oppgitt til opptil 484 kilometer etter WLTP.

Hurtiglading støttes med opptil 195 kW. Mazda oppgir at lading fra 10 til 80 prosent skal kunne ta rundt 24 minutter under gode forhold. For hjemmelading støttes trefaset AC lading med 11 kW, som er vanlig i klassen. Det skriver input.

God plass til familiebruk

Med en akselavstand på nesten 2,9 meter er CX 6e tydelig posisjonert som en romslig familiebil. Bagasjerommet er oppgitt til 468 liter, og kan økes til 1.434 liter når baksetene legges ned.

I tillegg kommer en frunk på 80 liter, som typisk brukes til ladekabler og småting man vil ha lett tilgjengelig.

Stor skjerm og moderne funksjoner

Interiøret har en tydelig digital profil. Mazda trekker fram en 26 tommers bred 5K touchskjerm som kan deles mellom fører og passasjer. Bilen får også et stort head up display som viser viktig informasjon i synsfeltet.

Trådløs Apple CarPlay og Android Auto er standard. I tillegg kommer en Mazda app med fjernfunksjoner som forvarming, styring av lading og digital nøkkel. Nøkkelen skal også kunne deles via Bluetooth.

Kan bli en prisutfordrer i el SUV markedet

Markedet for elektriske SUV er fullt av etablerte modeller, men mange kjøpere vegrer seg fortsatt på grunn av pris. Hvis Mazda klarer å lansere CX 6e i Europa til en pris som oppleves aggressiv, selv om den ikke er i nærheten av kinesisk nivå, kan bilen bli en modell som presser konkurrentene.

Bilen ankommer Norge sommeren 2026.

Les også: Derfor bråker din 'lydløse' elbil som et jetfly