Automatiske oppdateringer gjør bilen tregere: spesielt for eldre modeller

Trådløse oppdateringer skal gi bedre funksjoner og økt sikkerhet, men for eldre bilmodeller kan resultatet bli det motsatte. Flere bileiere melder om redusert ytelse, tregere systemer og lengre ventetid etter at bilen har mottatt automatiske oppdateringer.

Her er bilmodellene som har blitt negativt påvirket av nye softwareversjoner.

Tesla Model S (2012–2016)

Flere eiere rapporterer svakere akselerasjon og redusert rekkevidde etter nyere oppdateringer.

Nissan Leaf (2013–2017)

Oppdateringer har i noen tilfeller gitt svakere batteristyring og tregere lading.

BMW i3 (før 2018)

Programvareendringer har ført til tregere infotainmentsystem og feil i navigasjon.

Renault Zoe (før 2020)

Ny firmware kan redusere respons og få bilen til å føles mindre effektiv.

Volkswagen e-Golf

Oppdateringer av styresystemet har skapt problemer med akselerasjon og lading.

Ford Focus med Sync 2

Infotainmentsystemet blir merkbart tregere etter oppdateringer, spesielt på eldre enheter.

Peugeot iOn

Brukere melder om treg respons og dårligere systemytelse etter enkelte oppdateringer.

Hyundai Ioniq Electric (før 2020)

Endringer i energistyring har gjort bilen mindre responsiv.

Kia Soul EV (før facelift)

Langsommere oppstart og svakere app-integrasjon rapporteres etter oppdateringer.

Chevrolet Bolt (før 2020)

Oppdateringer har i noen tilfeller redusert tophastighet og endret lademuligheter.