10 motorlyder som høres raske ut: men som egentlig bare later som

Du hører brølet og tror det er en vill motor under panseret. Men i mange tilfeller er lyden bare for show.

Her er 10 eksempler på biler og tricks som lager racerbil-lyder uten å levere varene.

1. Kunstig motorlyd via høyttalere

Elbiler og hybrider bruker ofte bilens lydsystem til å simulere motorkraft. Det høres raskt ut, men motoren er stille.

2. Sport-knapp som endrer lyd – ikke ytelse

Mange biler har en «Sport Mode» som bare gir mer lyd i kabinen. Den faktiske akselerasjonen er uendret.

3. Ettermonterte lydmoduler

Noen bileiere installerer bokser som etterligner V8- eller turbo-lyd gjennom høyttalere. Resultat: stor lyd, null ekstra krefter.

4. Falske dumpventiler

«Psshh»-lyden fra turboer kan fakes. Mange ventiler lager lyden, men har ingen reell effekt på ytelse.

5. Tynne eksosrør med stor lyd

Små motorer med store lyddempere kan låte brutale. Men motoren bak gir lite fart.

6. Eksos som popper og smeller

Noen biler er programmert til å lage smell i eksosen. Det høres raskt og sint ut, men det er ren programvare.

7. CVT-girkasser som går på høyt turtall

Disse girkassene holder motoren på konstant turtall, som kan høres dramatisk ut – uten at farten øker tilsvarende.

8. Rimelige biler med sportslyd

Små biler med trimmet eksosanlegg fra fabrikk kan brøle høyt, men leverer fortsatt beskjeden ytelse.

9. Ettermontert resonator

Disse enhetene endrer bare lyden, ikke kreftene. De brukes kun for å få bilen til å høres sterkere ut.

10. Elbiler med kunstig racelyd

Noen elbiler leveres med digital muskelbil-brum. Det høres ut som 700 hk, men det er ren lyddesign.