Toyota er ikke lenger det mest pålitelige bilmerket: Disse bilene har færrest feil

I mange år har Toyota vært det naturlige svaret når temaet har vært driftssikkerhet.

For mange bilkjøpere har merket vært selve definisjonen på forutsigbarhet og lave verkstedkostnader. Den ferskeste undersøkelsen fra analysebyrået JD Power viser imidlertid at bildet har endret seg noe i 2026.

Toyota topper ikke lenger listen over de mest pålitelige bilmerkene i løpet av bilens tre første år.

Det skriver Topgear.

Lexus troner øverst

Det er fortsatt et japansk merke som går helt til topps. Lexus sikrer førsteplassen med 151 registrerte problemer per 100 biler. I denne typen målinger er det lavest mulig tall som gjelder.

Bak Lexus følger Buick og Mini. Særlig Minis plassering vekker oppmerksomhet. Merket har tidligere hatt et rykte for hyppige verkstedbesøk, men tallene tyder på at utviklingen har gått i riktig retning.

Toyota havner på en åttendeplass med 185 problemer per 100 biler. Resultatet er fortsatt bedre enn bransjegjennomsnittet på 204, men det holder ikke til en plass helt i toppen denne gangen.

Flere europeiske merker sliter

I den nedre delen av rangeringen finner vi flere europeiske produsenter. Volkswagen ender sist med 301 problemer per 100 biler. Også Volvo og Land Rover scorer svakt i årets undersøkelse, mens Audi og Mercedes legger seg et stykke under gjennomsnittet.

Undersøkelsen omfatter biler som er mellom null og tre år gamle, og baserer seg på feil og mangler som eierne selv har rapportert.

Det dreier seg ikke bare om motor og girkasse, men i stor grad også om elektronikk og brukergrensesnitt.

Teknologi gir nye feilkilder

En betydelig andel av problemene knytter seg til programvare og infotainmentsystemer.

Dagens biler er i praksis rullende datamaskiner, noe som øker kompleksiteten betraktelig. Flere funksjoner innebærer også flere mulige feilkilder.

Premiummerker kommer ofte dårligere ut i slike undersøkelser, nettopp fordi de er utstyrt med mer avansert teknologi og flere integrerte systemer.

For dem som vurderer å kjøpe ny eller nesten ny bil, gir undersøkelsen en pekepinn på hvordan bilene fungerer de første årene.

Den sier mindre om hvordan bilen holder seg på lengre sikt. Valget bør derfor baseres på både behov, budsjett og en helhetlig vurdering av modellen.