Ser du en gul klut på en motorsykkel har det en betydning: Dette bør du vite

Du legger kanskje ikke merke til det i farten.

En motorsykkel står parkert langs veien, og på styret henger en gul klut som blafrer i vinden. For mange ser det bare ut som en glemt eiendel eller kanskje litt personlig pynt. I virkeligheten er det et stille rop om hjelp.

Det skriver nettavisen Postal.

Den gule kluten er alt annet enn tilfeldig. I motorsykkelmiljøer særlig i Sentral-Europa og Norden har den i mange år vært et diskret, men velkjent signal.

Når en motorsyklist ikke kommer seg videre på grunn av tekniske problemer eller ren utmattelse, knytes kluten på styret som et tegn til forbipasserende. Den formidler én ting: "Jeg trenger hjelp."

Tradisjonen bygger på en sterk solidaritet blant motorsyklister. Der andre bilister kanskje nøyer seg med et irritert horn i rushtiden, har motorsyklister sine egne uskrevne regler – og de respekteres.

Ser du en gul klut, stopper du. Ikke fordi loven krever det, men fordi det er slik kulturens fellesskap fungerer.

Fargen er valgt med omhu. Gul er svært synlig, også i regn, tåke og skumring, og passer derfor godt i situasjoner der oppmerksomhet kan være avgjørende. Selv om skikken ikke lenger er like vanlig i Norge, lever den videre i store deler av motorsykkelverdenen.

I Spania har tradisjonen fått en moderne variant. Legger en motorsyklist hjelmen sin på bakken ved siden av sykkelen, betyr det det samme: Jeg trenger assistanse.

Uansett metode er budskapet klart. En av dine egne står fast, og hvis du har mulighet, hjelper du. Hvis ikke, er det nest beste å ringe 112 og gi beskjed. Selv små signaler kan ha stor betydning for den som står alene langs veikanten.

Motorsykkelmiljøet kan virke bråkete utenfra, men mellom linjene handler det om fellesskap, respekt og vissheten om at ingen blir stående igjen alene når en gul klut henger fra styret.