Hvor ofte bør man bytte olje i bilens girkasse? Svaret vil overraske deg

Motoren får gjerne mest oppmerksomhet, men uten en velfungerende girkasse kommer man ikke langt. Det er den som sørger for at kreftene fra motoren overføres til hjulene.

Girkassen består av et komplekst system av tannhjul som må smøres riktig for å fungere som de skal. Derfor er giroljen helt avgjørende for at delene holder seg kjølige og fri for skadelig friksjon.

Det skriver mediet libertatea.

Derfor er oljen så viktig

I motsetning til motorolje, som skiftes ofte, er giroljen laget for å vare lenger. Den er likevel ikke evigvarende.

Etter en tid mister den evnen til å smøre og kjøle ned mekanismen, og girkassen må jobbe unødvendig hardt. Det kan gi vanskelige girskift, økt støy og i verste fall kostbare reparasjoner.

En girkasse er en av bilens dyreste komponenter, så å hoppe over et oljeskift kan bli en dyr erfaring.

Tegn på at det er tid for bytte

Bilen gir som regel tydelige signaler når oljen har gjort sitt. Hvis girene hakker eller protesterer, hvis du hører summing eller rumling under kjøring, eller oppdager oljeflekker under bilen, bør du reagere.

Også en brent lukt fra motorrommet eller vibrasjoner når bilen står i tomgang kan tyde på at oljen er nedbrutt.

Når bør man bytte olje

Det eksakte intervallet avhenger av hvilken type girkasse bilen har. For manuelle girkasser anbefaler produsentene vanligvis et oljeskift mellom 50.000 og 80.000 kilometer, eller hvert andre til fjerde år.

Automatkasser er mer følsomme siden oljen også fungerer som hydraulikkvæske. Her ligger anbefalingen ofte mellom 100.000 og 150.000 kilometer, selv om enkelte modeller krever kortere intervaller.

En investering i bilens levetid

Noen produsenter hevder at giroljen holder “hele bilens levetid”. I praksis stemmer det sjelden.

Et regelmessig oljeskift koster lite sammenlignet med prisen på en ny girkasse. Det kan være forskjellen på en bil som går problemfritt i mange år, og en bil som ender på verksted med en regning som svir.