Du kan redusere drivstofforbruket med et enkelt grep: Glem å bruke denne populære knappen i bilen

Mange bilførere ser etter enkle måter å bruke mindre drivstoff på, særlig i en tid hvor kostnadene lett løper av sted.

Klassiske råd som riktig dekktrykk, jevn kjøring og mindre vekt i bilen er fortsatt relevante, men ett råd skiller seg spesielt ut fordi det er både lett å følge og overraskende effektivt.

Det handler om en knapp som mange trykker på uten å tenke over konsekvensene.

En fristende knapp som ikke er spesielt økonomisk

Aircondition-knappen er for mange det naturlige førstevalg når temperaturen stiger. Den sørger for en behagelig kupé, men den legger samtidig et merkbart press på motoren.

Klimaanlegget drives av motorkraft, noe som øker belastningen og dermed drivstofforbruket.

Flere undersøkelser viser at A/C kan øke forbruket med mellom 5 og 15 prosent, avhengig av bil og kjøreforhold.

Det skriver TV3.

Mulige alternativer som holder temperaturen nede

Det finnes andre måter å få frisk luft på uten at motoren må jobbe hardt. Ventilasjonsanlegget kan ofte gi tilstrekkelig luftskifte.

Ved lav hastighet kan et lett åpent vindu gi en behagelig effekt uten nevneverdig økt luftmotstand.

Mange nyere biler har også en egen øko-modus som regulerer klimaanleggets effekt og reduserer energibruken.

Situasjoner der aircondition fortsatt er nyttig

Klimaanlegg har likevel sin plass. En duggete frontrute fjernes mest effektivt når luftaffuktningen er aktiv, og på lange turer i høy varme kan kjøling skape både tryggere og mer komfortable kjøreforhold.

Det avgjørende er at systemet brukes med omtanke, fremfor automatikk.

Flere justeringer som bidrar til lavere forbruk

Et lavere drivstofforbruk oppnås ofte gjennom flere små grep. Riktig dekktrykk, rolig akselerasjon, ryddet bagasjerom og en jevn hastighet reduserer belastningen på motoren.

En mer bevisst bruk av aircondition kan forsterke effekten av disse tiltakene.

Et enkelt valg som gir rask effekt

Aircondition-knappen er lett å slå på, men det er like lett å la være. Ved å bruke den mer selektivt kan forbruket reduseres uten at det går ut over komforten.

Resultatet er mer økonomisk kjøring og en merkbar forskjell i drivstoffutgiftene over tid.