De er svært problematiske: Her er de fire 'store' bilene du alltid bør unngå

SUV-er forbindes gjerne med komfort, kraft og trygghet på veien. Firehjulstrekk skal gi stabilitet i all slags vær, men ikke alle systemer lever opp til forventningene.

Flere populære modeller viser seg å være langt mer problematiske enn mange bileiere aner.

Firehjulstrekk er ikke alltid en fordel

Bil­eksperten Valerij Antufjev fra Alfa Leasing Group har i en årrekke vurdert påliteligheten til ulike SUV-modeller.

I sin nyeste analyse peker han på fire biler der firehjulssystemet skaper store utfordringer.

Erfaringene stammer fra det russiske markedet, hvor SUV-er ofte brukes hardere enn i Vest-Europa.

Det gjør observasjonene spesielt interessante også for norske bruktbilkjøpere.

Det skriver mediet autojournal.

Hyundai Santa Fe

Den tredje generasjonen av Hyundai Santa Fe, som kom i 2012, krever nøye vedlikehold for å holde firehjulssystemet i god stand.

Den elektrohydrauliske Dynamax-clutchen kan i teorien vare over 200.000 kilometer, men bare dersom oljen skiftes jevnlig.

Uten riktig service kan overoppheting og rust på akslingene føre til kostbare reparasjoner.

Volvo XC90

Den første generasjonen av Volvo XC90 har hatt flere kjente svakheter.

Tidlige modeller var utstyrt med en Haldex-kobling av tredje generasjon, som ofte sviktet på grunn av feil på sensorer og oljepumpe.

Etter 2009 fikk bilen en forbedret løsning, men utfordringer som fuktskader på styreenheten og oljelekkasjer i transmisjonen oppstår fortsatt etter rundt 150.000 kilometer.

Honda CR-V

Tredje generasjon av Honda CR-V benytter et spesielt firehjulssystem kalt Dual Pump System.

Dette er svært følsomt for vann og skitt, og selv en kort tur gjennom en vanndam kan skade systemet.

Kardangakselen er også et svakt punkt, ettersom leddene ofte må byttes etter cirka 180.000 kilometer.

Skoda Yeti

Skodas første SUV, Yeti, ble raskt populær, men firehjulstrekket krever mer oppfølging enn mange tror.

Kombinasjonen av turbomotor og DSG-girkasse fungerer sjelden problemfritt over 150.000 kilometer.

Haldex-koblingen trenger dessuten jevnlige oljeskift for å unngå feil og slitasje.

Et valg som krever omtanke

Firehjulstrekk gir en følelse av trygghet, men krever også jevnlig vedlikehold for å fungere som det skal. Uten oppfølging kan reparasjonene bli både dyre og omfattende.

For den som vurderer å kjøpe brukt SUV, er rådet klart: Sjekk servicehistorikken nøye og velg med omhu før du setter signaturen din.