Bilister gjør det hver vinter: Derfor bør du ikke varme opp bilen før du kjører

Når vinterkulden virkelig tar tak, er det fristende for mange bilister å la motoren gå noen minutter før turen starter.

Det føles logisk at bilen trenger litt tid på å våkne, og at en varm kupé gjør morgenen mer overkommelig.

Spørsmålet er likevel om dagens biler faktisk har behov for denne ekstra oppvarmingen.

En vane fra en helt annen bilgenerasjon

Skikken stammer fra tiden da forgassere var standard i biler. Disse motorene trengte en kort oppvarming for å stabilisere luft- og drivstoffblandingen når temperaturen sank.

Uten dette kunne motoren hoste, hakke eller stoppe.

Moderne biler fungerer på en helt annen måte. Elektronisk bensininnsprøytning justerer seg automatisk etter temperaturen, noe som gjør lang tomgang nærmest unødvendig.

Teknologien har kort sagt gjort den gamle vinterrutinen overflødig.

Det skriver newsnationnow.

Kort oppvarming er mer enn nok

Ifølge både AAA og Consumer Reports er motoren tilstrekkelig smurt allerede etter 20–30 sekunder. Det tilsvarer tiden du bruker på å feste beltet og justere setet.

Rolig kjøring varmer motoren raskere og mer effektivt enn tomgang.

Lang tomgang gjør i realiteten bilen en dårlig tjeneste. Den bruker unødvendig drivstoff, øker utslippene og kan føre til ekstra slitasje på komponenter som ellers holder lengre ved normal kjøring.

Situasjoner der litt ekstra oppvarming kan være nyttig

Enkelte unntak finnes. I svært lave temperaturer kan ett til to minutter med tomgang bidra til at oljer og væsker får riktig viskositet.

Eldre biler med forgasser kan fortsatt trenge flere minutters oppvarming. Ved tung last eller trekking kan en kort oppvarming også gi motoren bedre arbeidsforhold.

Elbiler følger sine egne regler. Her anbefales det å forvarme kupé og batteri mens bilen står tilkoblet strøm, slik at effektiviteten blir bedre fra start.

En risiko mange overser

En bil som står og går uten tilsyn, er dessuten et fristende mål for tyver. Politiet melder om flere biltyverier i vintermånedene når biler blir etterlatt i tomgang utenfor hjem eller arbeidsplass.

Fjernstart kan være et alternativ dersom systemet har innebygd tyverisikring.

Den mest hensiktsmessige løsningen for moderne biler er enkel.

Start motoren, vent et halvt minutt og kjør rolig av gårde. Det sparer drivstoff, skåner miljøet og er fullt tilstrekkelig for dagens motorteknologi.