Strammer inn reglene for bildører

Nye regler i Kina kan få betydning langt utenfor landets grenser. Myndighetene innfører nå strengere krav til hvordan bildører skal utformes, noe som særlig vil påvirke elbilmarkedet.

Bakgrunnen er flere hendelser og bekymringer knyttet til sikkerhet ved ulykker og tekniske feil. Reglene gjelder både bensin- og elbiler, men konsekvensene ventes å bli størst for produsenter av elbiler.

Kan skape problemer i en nødsituasjon

I flere nyere bilmodeller har dørhåndtak blitt integrert i karosseriet slik at de ligger helt inntil døren når bilen er låst. Når føreren nærmer seg, eller trykker på håndtaket, spretter det ut.

Utfordringen oppstår dersom bilen mister strøm eller blir alvorlig skadet i en kollisjon. I slike tilfeller kan mekanismen svikte, noe som gjør det vanskelig for redningspersonell å åpne døren raskt.

Ifølge rapporter omtalt av Bloomberg høsten 2025 har slike løsninger skapt utfordringer i enkelte ulykker. Det er denne typen scenarioer kinesiske myndigheter nå ønsker å forebygge.

Nye krav fra kinesiske myndigheter

Reglene ble kunngjort 2. februar 2026 av Kinas industri- og informasjonsteknologidepartement, og trer i kraft 1. januar 2027. Produsenter som allerede har fått godkjenning for nye modeller, får en overgangsperiode på to år for å tilpasse seg.

Blant kravene er at alle kjøretøy må ha både utvendige og innvendige mekaniske løsninger for åpning av dørene. I tillegg stilles det krav til minimum størrelse på fordypningen bak håndtaket, minst 60 millimeter bred og 20 millimeter dyp.

Myndighetene krever også tydeligere merking og instruksjoner i bilens interiør, slik at brukere lettere forstår hvordan dørmekanismen fungerer.

Elbilmarkedet kan bli mest påvirket

Kina er verdens største marked for elbiler. Endringer i kinesiske regelverk får derfor ofte ringvirkninger globalt.

Bilprodusenter som opererer i flere markeder må nå vurdere om de skal lage egne versjoner for Kina, eller endre designet på alle modeller for å oppfylle de nye kravene.

Flere elbilmodeller har hatt denne typen integrerte løsninger de siste årene. Et kjent eksempel er Tesla Model S fra Tesla, som bidro til å gjøre designet populært da modellen ble lansert i 2012.

Sikkerhet veier tyngre enn design

Integrerte løsninger har vært populære fordi de gir et strømlinjeformet utseende og kan redusere luftmotstand noe. Samtidig viser utviklingen at sikkerhetshensyn nå prioriteres høyere enn estetikk og marginal effektivitetsgevinst.

Med Kinas posisjon i elbilmarkedet kan beslutningen få betydning også for bilkjøpere i Europa og USA. Produsenter kan velge å standardisere løsningene globalt, fremfor å utvikle ulike versjoner for ulike markeder.

Endringene markerer enda et steg i reguleringen av ny bilteknologi, der målet er å sikre at innovasjon ikke går på bekostning av grunnleggende sikkerhet.