Sjåførenes vintermareritt: De færreste kjenner til ettminuttsregelen og det kan koste deg dyrt

En iskald vintermorgen frister mange til å starte bilen i god tid for å få varmet opp kupeen og tine isen på rutene.

Det kan virke som en uskyldig vane. For noen kan det likevel ende med bot.

I Norge gjelder det nemlig strenge regler for tomgang, særlig i boligområder.

Ett minutt er hovedregelen

I de fleste norske kommuner er hovedregelen at tomgang ikke skal overstige ett minutt. Unødig tomgang er forbudt, og regelen håndheves spesielt i tettbygde strøk.

Motoren kan gå lenger dersom det er nødvendig av trafikale eller tekniske hensyn. Å la bilen stå og gå for å varme opp kupeen mens man selv er inne, regnes ikke som nødvendig.

Hensikten med regelverket er å redusere lokal luftforurensning og støy. Eksos fra biler som står på tomgang kan trekke inn i boliger gjennom ventilasjon og åpne vinduer.

Problemet merkes ofte ekstra godt på kalde vinterdager.

Det skriver mediet m.technologijos.

Naboenes rettigheter

Langvarig tomgang fører ofte til irritasjon og konflikter mellom naboer. Mange forsøker først å løse saken gjennom dialog. En rolig samtale kan i mange tilfeller være tilstrekkelig.

Dersom problemet fortsetter, kan beboere kontakte politiet eller kommunen. Myndighetene har plikt til å følge opp meldinger om brudd på regelverket. Resultatet kan bli advarsel eller bot.

Gårdsplassen regnes som boligområde

Gårdsplasser ved blokker og boligkomplekser har samme juridiske status som andre boligområder. Fotgjengere og syklister har forkjørsrett, og parkering skal skje på oppmerkede plasser.

Tunge kjøretøy over fem tonn og større busser har som hovedregel ikke adgang, med mindre det gjelder varelevering eller henting av passasjerer.

Ved utkjøring til offentlig vei har føreren alltid vikeplikt for øvrig trafikk.

Vinterkulden gir ingen fritak fra regelverket. Ett minutts tomgang er grensen i de fleste områder. Overskrides den, kan det få konsekvenser både for naboforholdet og lommeboken.