Følg oss her

Biler

Mekanikere bruker dette trikset: Slik unngår du striper fra vindusviskerne

Dårlig sikt betyr ikke alltid at viskerne må skiftes, og løsningen kan være enklere enn mange tror.

Publisert

d.

vinduesviskere windshield

Vinteren sliter hardt på bilens mest utsatte deler, og vindusviskerne er intet unntak.

Frost, veisalt og slaps setter tydelige spor, og mange bilister opplever at viskerbladene etter hvert etterlater striper på frontruten.

Dette tolkes ofte som et sikkert tegn på at bladene må skiftes. I mange tilfeller finnes det imidlertid en langt enklere løsning.

Når sikten blir dårligere

Striper på frontruten oppstår som regel når viskerbladene ikke lenger rengjør glasset jevnt.

I vinterhalvåret skyldes problemet ofte oppsamling av smuss, salt og rester av spylervæske som setter seg i gummiets porer.

Flere typer vinters spylervæske inneholder glyserin, som holder gummiet mykt i kulden. Over tid kan dette føre til en fet hinne som reduserer viskernes effektivitet og forringer sikten.

Det skriver vezess.

Mekanikernes foretrukne metode

Før man investerer i nye viskerblad, anbefaler mange mekanikere å prøve en grundig rengjøring.

Et papirhåndkle eller en mikrofiberklut fuktet med glassrens eller et mildt rengjøringsmiddel kan være tilstrekkelig. Gummileppen tørkes nøye av til smuss og belegg er fjernet.

Frontruten bør samtidig vaskes for hånd, ettersom små porer i glasset kan holde på smuss og bidra til striper.

Et marked som har blitt mer komplisert

Tidligere var det enkelt å bytte vindusviskere. I dag krever mange nyere bilmodeller blader i bestemte lengder med modellspesifikke fester.

Universalløsninger er blitt sjeldnere, samtidig som prisene har økt, selv om viskerblad fortsatt er en slitedel. Riktig vedlikehold kan derfor bidra til å forlenge levetiden.

Risiko ved feil montering

Moderne bildesign kan gjøre utskifting mer krevende. På mange modeller ligger viskerarmene delvis skjult under kanten av panseret.

Feil håndtering kan føre til lakkskader eller i verste fall at armen slår tilbake og knuser frontruten.

Bruk av serviceposisjon

For å redusere risikoen er mange biler utstyrt med en serviceposisjon der viskerne flyttes til midten av frontruten.

Funksjonen aktiveres vanligvis via tenningen og viskerhendelen og gir trygg tilgang til både rengjøring og utskifting. En liten detalj kan dermed spare bileieren for både tid og kostbare reparasjoner.

I mange tilfeller handler god sikt ikke om nye deler, men om riktig vedlikehold.

Annonse