Glasskaos på norske veier: Derfor sprekker bilrutene mer enn før

Nye tall fra Finans Norge viser at antall glasskader på bil skyter i været. Første halvår i 2025 ble det registrert over 184.000 glasskader, en økning på 6,4 prosent fra i fjor, og alt tyder på at 2025 blir et nytt rekordår.

Hvorfor skjer dette nå?

Kommunikasjonsrådgiver Torbjørn Brandeggen i Tryg Forsikring peker på flere årsaker:

• Mer glass i nye biler: Større frontruter med slakere vinkel gjør bilene mer utsatt for steinsprut.
• Dårlig veistandard: Flere skader oppstår når småstein slynges opp fra veibanen.
• Elbil-effekten: Store elbiler med brede dekk og kraftig akselerasjon skaper mer sprut.
• Økte kostnader: Flere velger å melde skader på forsikringen fordi egenreparasjon er blitt dyrere.

Elbilene dominerer skadebildet

Ved årsskiftet utgjorde elbilene 27,4 prosent av bilparken. Likevel sto de for hele 4 av 10 glasskader i fjor, en tydelig indikasjon på at elbiler har høyere risiko for steinsprut og ruteskader enn fossilbiler.

Hva bør du gjøre om ruta sprekker?

En liten skade kan ofte repareres raskt, og med glassforsikring slipper du som regel egenandel. Men kjører du for lenge med en sprekk, kan hele frontruten måtte byttes – og da blir regningen høyere.

Et paradoks på norske veier

Bilparken har bare vokst med 1,65 prosent siden 2021, men glasskader har økt med hele 28 prosent. – «Bilrutene ryker som aldri før,» sier Brandeggen i Tryg.