Europeere foretrekker nå denne kinesiske bilen fremfor amerikanske

En ny undersøkelse fra analysefirmaet Escalent viser at europeiske bilkjøpere har endret holdning. Nesten halvparten av de spurte vurderer nå å kjøpe en kinesisk bil, mens interessen for amerikanske biler har falt tydelig det siste året.

Undersøkelsen dekker bileiere i Tyskland, Frankrike, Spania, Italia og Storbritannia. 47 prosent vurderer nå et kinesisk merke, opp fra 31 prosent i 2024. Samtidig har andelen som vurderer amerikanske biler falt fra 51 til 44 prosent.

Les også: Bilmodellene som holder lengst uten store reparasjoner

Politikk påvirker bilkjøp

Ifølge Escalent skyldes nedgangen i interessen for amerikanske biler blant annet tidligere president Donald Trumps handelspolitikk og Elon Musks politiske utspill, som har bidratt til svekket tillit til amerikanske produkter i Europa.

Skepsis til kinesisk kvalitet

Selv om flere vurderer å kjøpe kinesiske biler, er tilliten fortsatt begrenset. Bare 19 prosent sier de føler seg trygge på kinesiske produkter, selv om dette er en økning på syv prosentpoeng fra året før. Det skriver meremobil.

Det er også en tydelig forventning om at kinesiske biler skal være billigere enn europeiske alternativer. Nesten tre av fire europeere mener at bilene bør ha en form for “rabattprofil”, og bare 13 prosent er villige til å betale ekstra for en kinesisk bil – selv om den skulle være teknologisk mer avansert.

Små og mellomstore biler lykkes best

Undersøkelsen viser at kinesiske produsenter har størst gjennomslag med små og mellomstore elbiler. Merker som MG og BYD opplever suksess med modeller som MG 4 og BYD Dolphin. Premium-biler fra Kina møter derimot mer motstand, ettersom europeiske forbrukere foreløpig ikke er klare til å betale høye priser for biler fra kinesiske merker.

Produksjon flyttes til Europa

For å møte etterspørselen og unngå ekstra toll, flytter stadig flere kinesiske produsenter deler av produksjonen til EU. Xpeng har nylig startet produksjon av sine G6- og G9-modeller i Østerrike.

Les også: Nye EU-regler på vei: Disse eldre bilistene kan miste førerkortet