Blokkert på motorveien i snøvær: Dette er bilen som overlever lengst

Når vinterværet viser seg fra sin mest krevende side, kan en vanlig kjøretur raskt utvikle seg til mange timer i stillestående kø.

Det opplevde en rekke bilister nylig, da en kraftig snøstorm lammet motorvei S7 i det nordlige Polen.

Flere ble sittende fast i snøen i timevis.

Situasjonen aktualiserer et spørsmål få tenker på før det skjer: Hvor lenge kan bilen holde kupeen varm når den står stille?

Forbrenningsmotoren i tomgang

Selv om bilen ikke beveger seg, jobber motoren videre for å levere varme.

For biler med bensin- eller dieselmotor ligger drivstofforbruket på tomgang normalt mellom 0,7 og 1,5 liter i timen, avhengig av motorstørrelse og type.

Et realistisk gjennomsnitt er rundt 1,2 liter per time.

Med full tank på 60 liter kan bilen i teorien holde varmen i opptil 50 timer. En mindre tank på 45 liter reduserer tiden til rundt 37 timer.

Komforten er begrenset, men varmen kan være tilstrekkelig til å komme gjennom et langvarig snøkaos.

Det skriver motoryzacja.

Hybridbiler gir ingen stor fordel

Hybridbiler har ingen tydelig fordel når bilen står stille. Batteriet tappes raskt uten mulighet for lading, og forbrenningsmotoren må ta over ansvaret for oppvarmingen.

Forbruket ender derfor omtrent på samme nivå som i en tradisjonell bensin- eller dieselbil.

Elbilens tekniske forutsetninger

Elbiler skiller seg ut, særlig avhengig av hvilken oppvarmingsteknologi de er utstyrt med.

Modeller med varmepumpe er langt mer energieffektive enn biler som bruker direkte elektrisk varme.

I praksis bruker en elbil vanligvis mellom 1,5 og 2,5 kWh i timen til oppvarming, avhengig av utetemperatur, kupeens størrelse og ønsket komfortnivå.

Med et fulladet batteri på 60 kWh kan en elbil med varmepumpe holde kupeen varm i rundt 30 timer. Uten varmepumpe blir denne tiden betydelig kortere.

God forberedelse er avgjørende

Ved varsler om kraftig snøfall og krevende kjøreforhold er forberedelser helt avgjørende.

Full tank eller et batteri ladet til minst 80 prosent gir et klart sikkerhetsmessig fortrinn. Varme klær, tepper og fulladet mobiltelefon kan også gjøre ventetiden lettere å håndtere.

Når motorveien forvandles til en stillestående kø, blir bilens evne til å holde på varmen en avgjørende faktor.