Bilistene kjører rundt og bryter reglene uten å vite det: Myndighetene tar 155.000 biler av veien

Tusenvis av europeiske bilister kan i disse dager oppleve at bilen deres plutselig ikke lenger er lovlig på veien – uten at de har fått beskjed.

For mange kommer det som et sjokk når de oppdager at bilen er blitt avregistrert, til tross for at de bruker den daglig og tror alt er i orden.

155.000 biler tatt ut av trafikken

Bakgrunnen for situasjonen er en omfattende aksjon fra den tyske føderale motortrafikkmyndigheten, Kraftfahrt-Bundesamt (KBA).

Myndigheten har fjernet rundt 155.000 biler fra de tyske veiene etter at eierne ikke fulgte opp obligatoriske tilbakekallinger.

Tilbakekallingene omhandlet blant annet feil på airbager, bremser og utslippssystemer – problemer som direkte påvirker trafikksikkerheten.

I Tyskland er slike tilbakekallinger ikke et forslag, men et lovpålagt krav.

Dersom en bileier lar være å reagere, kan bilen bli administrativt avregistrert. Da må skiltene leveres inn, og kjøretøyet kan ikke lenger brukes på offentlig vei.

Det skriver Reidasofficial.

Bruktbiler og manglende beskjeder

En stor del av de berørte kjøretøyene er bruktbiler som har byttet eier flere ganger.

Nye eiere har ofte ikke mottatt produsentens opprinnelige melding om tilbakekalling, og vet derfor ikke at bilen har uløste feil. Først når myndighetene stanser registreringen, blir de klar over at bilen er tatt ut av trafikken.

KBA opplyser at mange bileiere blir overrasket når de får beskjed. Myndigheten ber alle som eier bil om å kontrollere tilbakekallingsstatusen jevnlig.

Vær nøye ved kjøp av bruktbil

Kjøpere av brukte biler – særlig dem som importeres fra Tyskland – bør være spesielt forsiktige.

En bil som er tatt ut av trafikken i hjemlandet, kan ikke registreres lovlig i andre EU-land før nødvendige reparasjoner er gjennomført.

KBA minner om at en tilbakekalling ikke er en formalitet, men en juridisk plikt. Den som ignorerer varselet, risikerer både bøter, tap av skilter og kjøreforbud.

Den enkleste måten å unngå problemer på er å sjekke bilens understellsnummer i de europeiske databasene før man kjøper – eller før man kjører videre i god tro.